10万元左右,三款紧凑车型推荐 只买对的不买贵的

2017-03-21 汽车预言家

10万元应该是中国消费者较为常见的购车预算,在这个价格区间内你可以买到合资品牌中配小型轿车,但实用性不高;你也可以买到合资低配入门级紧凑车型,但配置表现相当寒碜。其实中国品牌车型发展到现在无论做工品质还是核心技术上已经不亚于合资车型,但价格却要实惠得多,因此如果是10万元购车预算,完全可以将视线转向国内品牌。

推荐车型一

景逸S50

看点:空间足够大,新增2.0L发动机

景逸S50是东风风行近两年来推出的一款重磅车型,本身实力相当出众,比如拥有超出同级别水平的车身尺寸、非常宽裕的空间、丰富的配置等等。而景逸S50却未止步于此,近期还推出了2.0L发动机车型,纵观10万元级别的中国品牌紧凑车型,还真算得上是独树一帜。

1,外观内饰大气沉稳是主格调

景逸S50的外观走的是耐看风格,流畅的侧身线条以及速度感极强的硬朗腰线也让它不缺运动劲头。鹰眼式锐利大灯颇具看点,像一道闪电般犀利。而配置也很值得一提,比如大灯装配了透镜并匹配自动开启/关闭功能,前雾灯上方还配备了LED日行灯等。

新款景逸S50除了原有的深色内饰外,还新增了浅色内饰选择,会显得更加居家。中控台整体布局简单利落,颇有欧系车的感觉,再用银色饰条装饰后起到了“画龙点睛”的作用。功能按键上手难度低很符合家庭使用需求,而且新款车型在NVH静音效果方面也有一定的提升。

东风风行2016款景逸S50

而配置方面更是表现突出,安全方面配备了博世9.1版ESP车身稳定以及胎压监测系统,这在同级别车型中相当罕见。除此之外还配有6安全气囊/气帘、电动天窗、更符合人体工程学的真皮新版座椅、360°全景环视倒车影像、定速巡航、中控彩屏+GPS导航等等实用的装备。

2,空间宽大,2700mm的轴距不虚

景逸S50长达2700mm的轴距的确落到了实处,我们从实测的数据来看均达到了同级别较为突出的水平,前后排空间都很宽裕而不像一般家轿那样局促。

尾厢空间常规容量也达到了了500L,满足日常使用没有压力,还可以通过放倒座椅来扩充空间,也不愁长条物品没法安放了。

3,新增2.0L发动机有亮点

景逸S50之前搭载的是三菱4A9系列1.5L以及1.6L两款不同排量的发动机,分别匹配5速手动以及CVT无级变速器。新款上市后增加了2.0L发动机,型号为DFMB20,这台有法国PSA集团血缘的2.0L发动机最大功率为108kW(147Ps),动力方面在同级别中可谓出类拔萃。

而在操控上,景逸S50配备了EPS电动助力转向系统,方向盘低速轻盈高速沉稳,把控相当人性化。而底盘方面也经由BOSCH调校,因此在行驶质感上的确能感到要比同级别大部分车型要强。

推荐车型二

吉利新帝豪

看点:1.3T小排量发动机

自EC7时代起,新帝豪很快就获得了消费者的认可并在中国品牌紧凑车型市场中打开了市场。而新款的到来更是配备了不少值得一提的亮点,比如1.3T涡轮增压发动机。

1,中庸造型耐看为主

帝豪在外观上向来不属于惊艳的类型,新帝豪对其也并未作出太大修改,只是带来一些新鲜感。比较值得一提的是下进气格栅的设计手法,很像沃尔沃的风格,比老款大气得多。而细节上,全系均有LED日行灯,大灯也配有导光条,看着档次感不错。

内饰的变化倒比外观更多一些,比如全新的方向盘、更具科技感的中控等,另外,其内饰的造工也比以往有了一定的提升。当然了,中国品牌车型所追求的高配置在新帝豪上也是不遗余力。

除了最低配的版本之外,新帝豪其余车型均配备了ESC电子车身稳定系统、坡起辅助等等智能化功能,安全性得到了不小的提高。除此之外,电动天窗、皮座椅、7英寸屏幕+GPS导航系统等功能都是不缺的。

2,后备厢相当大

值得点赞的是新帝豪的后备厢空间非常宽敞,常规容量就达到了680L,还不论后排座椅放倒可扩充的空间。

不过在乘坐方面表现就比较一般,但只要是正常身材,在前后排都能找到比较舒适的坐姿,所以不用太过担心。

新帝豪最大的亮点莫过于新增了这么一款1.3T涡轮增压发动机来取代原来的1.8L,别看排量小,动力可是一点都不弱。最大功率为98kW(133PS),峰值扭矩达到185Nm。与1.8L自然吸气发动机不相上下,但油耗却要低得多。

1.3T发动机匹配的是6速手动以及CVT无级变速器,而1.5L发动机则为5速手动和CVT变速箱。值得一提的当然是1.3T+6MT这个组合了,动力强劲之余操控感会更加得心应手,当然城市使用的话建议还是选择CVT变速器。

推荐车型三

长安逸动

看点:外形时尚配有1.5T发动机

长安逸动有点生不逢时的感觉,记得刚上市时各大媒体均给出了极高的评价,而长安也由这车型开始进入一个全新的“时代”。按理说它理应能获得消费者的认可才对,但从这两年的市场销量来看,曲高和寡的它并未真正打开销路,反倒是其小弟悦翔V7更懂得消费者需求。

1,设计方面饱满不失时尚

长安逸动的外观设计在当时来说相当前卫,很多人甚至觉得可以和外貌主义的韩系车有得一拼。大胆的波浪纹中网,流畅的车身线条,第一印象做好了,那一切都好说了。不过在外形配置上来说现在来看已经不算高端,至少时下流行的LED灯是不具备的。

进入逸动车内,内饰设计有点像别克的设计手法,看着科技感十足。不过中控台布局比较复杂,按键设计比较多,多处细节都有类似镀铬饰条点缀。黑色和米色搭配的内饰在有较强层次感的同时,也给人居家的感觉。

配置方面,长安逸动低配车型并没太大亮点,从豪华版开始配备ESP车身稳定系统,此外,还有皮座椅、倒车雷达+影像、中控彩屏+GPS导航等等,符合主流水平。

2,空间表现可满足日常使用

逸动的空间表现并不像景逸S50或者新帝豪那般阔绰,但对一般人来说也是绰绰有余了。前排调好座椅后,后排头部空间相对来说较小一些,腿部空间倒是比较充足。

后备厢常规容量为510L,与景逸S50相似,美中不足的就是后排座椅不能放倒扩充储物空间,对大物件存放上会有点影响。

除了常规的1.6L发动机选择外,长安逸动在新款上还搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大功率达到125kW(170Ps),最大扭矩230Nm,不可置否其动力表现的确要比1.6L强悍得多。

与1.6L匹配的4AT变速箱相比,1.5T发动机总算换装了6AT。无论是动力输出平顺度还是燃油经济性来说都会更加出色一些。


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