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近乎翻船:国产航母也要通过这暴力测试

2017-04-20兵器控小火

关于首艘国产航母的好消息,大家都心领神会,日子越来越近了。国产航母下水后,就是要进行漫长而复杂的海试。而最近美国的新航母CVN-78“福特”号也是出港开始试验试航。

海试,是航母从建造到成军过程中不可缺少的一个环节,对于检验和改进战术技术性能具有重要意义。这个海试的过程,一般都需要一两年。也还会细分为,船厂海试和验收交付海试。在涉及到航母方方面面的测试中,当然少不了航母的动力系统的测试。

就像前不久出海的CVN-78“福特”就进行着动力系统的测试,进行着高速转弯试验。

这个高速转弯试验,效果上的确是看着挺震撼的,所以在航母海试的图片中常出现。

航母舰体向右舷方向倾斜,舰体的倾斜程度看着几乎是使甲板边缘逼近海平面了。

航母向左舷方向倾斜,试验中还会有大幅度横摇,持续1-2分钟。

船体在海面激起巨大的波浪,在海面上留下一条长长的尾迹。

这个动力系统的海试过程中,航母在海上飙“船”、高速转弯时,甲板下面动力舱中的舰员们则是时刻紧盯监视着动力系统的数据。当然这个海试过程中,也还从承担设计建造工作的机构和船厂,到实施海军舰艇验收工作的牵头单位,再到接舰部队的全体人员的参与,在试验过程中收集、记录数据,进行分析。

除了说“高速转弯”,动力系统的测试还包括满功率航行、倒车测试等,进而评估航母的适航性。

航母平台作为综合化的大系统的海上作战平台,不仅是海试的过程是漫长需要时日的,交付后的入役再到形成战斗力依旧是漫长的过程,依旧需要各系统的磨合。

包括以航母为核心的航母编队中,与编队中其他舰艇的协同、训练,这都是急不得的过程。不过好在,目前已有辽宁舰的前期探索、积累了经验。


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