问道-营销界 | 东风小康公司刘昌东：“黑马”再出发
他，或许是汽车圈儿最“低调”的一位掌门。
三年前，恐怕许多人很难称得上认识他。即便如今，当大家听到他的名字时，脑海中能第一时间浮现出其面貌的，可能也并非多数。
与他个人相比，他所管理的汽车品牌知名度却甚高。听及品牌名称，大家能立刻将其和“风光580”联系在一起，不少人为这家品牌贴上了“黑马”的标签。
是的，这个品牌就是东风风光，而这位属虎的70后高管正是东风小康汽车有限公司总经理刘昌东。
是什么让东风风光成为了一匹“黑马”？它的未来又存在怎样无限的可能？10月的最后一天，在刘昌东的老家重庆，一切的疑问都有了答案。
风光ix5 勇闯市场
在大多数时间，一到晚上，位于渝北区悦来大道66号的重庆国际博览中心就变的十分冷清，然而10月31日的这一天，和以往有所不同。
当晚，这里上演了一场盛宴。上千人齐聚于此，为的就是东风风光最新产品——风光ix5。
没有一家企业不希望自己的产品大卖，如何打造出一款款能赢的车型，成为了每一家车企的重要任务。
“在这个价位，风光ix5是没有竞争对手的。”谈到这款定位为轿跑智能新SUV的新品，刘昌东的言语中透露出的，是十足的信心。
刘昌东将风光ix5脱颖而出的原因总结为三大特点，即轿跑越野化、汽车智能化和用车放心化。
有这样一部分人，他们十分喜欢轿跑的外观，但对其通过性不甚满意；还有这样一部分人，他们十分喜欢越野车的通过性，但对其外观又颇有微词。如果能将轿跑车的造型和越野车的通过性结合在一起，对用户而言，想必是一个不小的福音。
“7秒破百的加速性体现出了风光ix5轿跑的特点，但它还同时保留着SUV的高通过性、坚实的底盘、使用多样性、空间等方面的特点。”用刘昌东的话来说，“轿跑越野化”这是风光ix5在市场上最大的突破点。
在智能上，风光ix5“汽车智能化”的特点也很优秀，全系产品搭载了全新一代超级智联系统Lin OS 4.0，较之前相比，在多屏互动、全24小时陪聊、全天候服务等方面的功能更加丰富。
用车放心化，是风光ix5的另一个“杀手锏”。其7年/15万公里超级质保，延续“质保跟车走”的特点。如此一来，车辆的保值率无形间得到了提升，用户车辆维护也很方便。
“对我们来说，风光ix5是一款非常重要的产品。”刘昌东说，其作为开创轿跑SUV这一全新领域的首款产品，风光ix5肩上承载着的，不仅仅是帮助东风风光寻找蓝海空间，也包含着寻求品牌向上突破的价值需求。
事实上，无论是市场还是品牌层面的突破，紧靠风光ix5这一款产品远远不够的，东风风光需要的，是一个相对完整的产品架构体系。
从目前来看，东风风光虽然拥有如风光580、风光S560等爆款车型，但总体而言，产品仍相对较少，再加上受到内外环境的共同影响，其明星车型如今的表现已不如前，在这样的情况下，快速投放适合市场需求的产品一定是一种必然。
未来，除ix系列还将陆续推出新产品外，全新风光580将在明年上半年上市，S560也将迎来改款。
风光复盘 再出发
许多人对东风风光的熟识，始于2016年。在那年，东风风光品牌正式独立，首款SUV风光580一炮而红，上市之初便迅速销量破万，并屡创新高，成为东风风光品牌的绝对销量担当。随后推出的包括S560在内的几款产品表现也十分良好，借由这些产品，东风风光迅速挺进一线品牌行列，成为了汽车圈儿一匹“黑马”。
短短三年时间，东风风光能有如此表现，最核心的关键点莫过于产品。
东风风光赶上的，恰好是SUV市场迅猛扩张的时刻。2016年时，市场上极少有5+2布局的产品，东风风光恰好以此切入，依靠风光580这款网红产品，单枪匹马在市场上闯出了一片天地。
但现如今，SUV市场整体表现相对疲软。最新乘联会的数据显示，今年前十个月，SUV产销量分别为822.66万辆和810.60万辆，同比增长2.49%和1.55%。可以说，SUV市场两位数增长的时代已经过去。再加上在如今市场上，SUV产品已十分丰富，想要再找到一个相对的蓝海已很困难。
在产品上，东风风光将继续推进年轻化、智能化战略，针对核心消费人群推出更符合用户需求的产品；在渠道上，除了进一步提升传统渠道的形象和水平外，还要在数字营销、商圈展示等线上线下方式上真正把用户体验做到极致。
做好产品和渠道的同时，企业品牌建设是刘昌东关注的另一个发力重点。“不管你想不想发展，市场的竞争愈发激烈，品牌集中度在汽车行业会越来越高，所以我们也会增加在品牌建设方面的重视。”
同时，东风风光也在人才的体系化建设上有了自己的思考。刘昌东说，在这方面，东风风光仍然是以自己培养为主，同时也在外面吸引一些跨行业的跨界人才，特别是营销和品牌建设领域。
在过去中国品牌汽车快速发展的黄金机遇面前，东风风光成功踏出了从0到1的重要一步。如今，品牌向上、产品向上已然成为整个东风小康公司的全新课题，它也必须加速奔跑、持续迭代。只有这样，东风风光的明天才有更加无限的可能。