9个非洲人想偷渡去欧洲却“上错船” 来到上海被拒入境

在核实9名偷渡人员的情况后,洋山边检站要求船方对他们严加看管,禁止他们离船登陆。同时,派出充足警力,对“美诚马士基”轮进行全天24小时梯口监护。边检民警告诉记者,利用远洋货轮实施偷渡的行为十分危险,即使侥幸偷渡上船,因海上环境恶劣,偷渡人员生命安全亦得不到保障。

9名糊涂的非洲裔偷渡客欲前往欧洲掘金,经蛇头安排,在摩洛哥港口潜入空集装箱,随箱吊装错上了到上海的远洋货轮。

他们在途中爬出觅食之际,被船方查获,随船一路到了洋山港。根据中国法律,他们被拒绝入境,并已于昨晚11时30分随船离开上海。

图说:洋山边检站上船开展调查。 周海彪 摄(下同)

日前,洋山边检站接马士基航运公司报告,即将靠泊上海洋山港三期码头的丹麦籍“美诚马士基”轮,载有9名非洲裔涉嫌偷渡男子。洋山边检站立即启动紧急预案,提前制订措施,抽调精干警力,组成处置小组开展处置。昨晚8时20分许,该轮靠泊洋山港三期四泊位码头,洋山边检站处置小组登轮对涉嫌偷渡人员进行身份确认,并进一步核实相关信息。

据悉,随船入境的9名偷渡人员均为男性,来自非洲西北端某国,其中最大的37岁,最小的年仅23岁。他们声称偷渡是为了到欧洲掘金,改变生活状态。6月2日,该轮靠泊摩洛哥丹吉尔港时,他们每人支付给了当地“蛇头”约250美元,被安排藏匿于空集装箱中实施偷渡,本来预计4天左右能到欧洲,但是该船目的地为东亚,集装箱卸货地为上海。于是,这些人就随船稀里糊涂一路到了洋山港。

图说:来自非洲西北端某国的偷渡人员。

据船方报告,6月7日凌晨2时许,当该轮抵达苏伊士运河时,巡逻船员在甲板区域听到异响,惊恐万分的船员第一时间向船上大副汇报,经船方组织人员全船排查,陆续发现了这9名偷渡人员。原来,集装箱里的偷渡人员算算藏匿时间已过4天,差不多可到欧洲,加之随身食物和饮水已耗尽,饥渴难忍,就用随身准备的工具,凿破箱体撬开箱门,准备下地迎接“新生活”,没想到钻出集装箱,眼前依然是陌生的甲板和茫茫的大海。开箱的动静,也引起了巡逻船员的警觉。

在核实9名偷渡人员的情况后,洋山边检站要求船方对他们严加看管,禁止他们离船登陆。同时,派出充足警力,对“美诚马士基”轮进行全天24小时梯口监护。

边检民警告诉记者,利用远洋货轮实施偷渡的行为十分危险,即使侥幸偷渡上船,因海上环境恶劣,偷渡人员生命安全亦得不到保障。根据国际公约和中国法律相关规定,偷渡人员原则上都将随原船退运出境,禁止登陆。据悉,“美诚马士基”轮已于昨晚离沪前往下一港,9名偷渡人员随船离开上海。

作者 | 新民晚报记者 江跃中 通讯员 叶真于