优秀|南宁地铁3号线,入选鲁班奖!施工难度揭秘

2月25日,2020~2021年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)入选名单正式公布,南宁轨道交通3号线一期工程光荣上榜,这标志着南宁轨道交通3号线成为了全国少数民族自治区首个荣获“鲁班奖” 的地铁工程。
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鲁 班 奖
中国建设工程鲁班奖是中国建筑行业工程质量的最高荣誉,被誉为“中国建筑界的奥斯卡”,代表了我国当前工程建设质量的最高水平。除南宁轨道交通3号线一期工程外,在本年度“鲁班奖”名单中,广西建工大厦1#楼、2#楼工程,广西大学君武文化艺术教育中心项目也榜上有名。
鼓掌!!
恭喜我们的“紫霞仙子”!!!
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南宁轨道交通3号线是南宁市第三条地铁线路,全长27.96公里,是贯穿南宁西北-东南方向的骨干线。它于2015年6月30日开工建设,2019年6月6日开通运营,不仅是拥有6个换乘站的“共建地铁”,是首次提出人性化系统设计理念的“共享地铁”,同时也是展现“魅力东盟、绽放绿城”主题的人文地铁和绿色地铁。
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站内装饰以“魅力东盟绽放绿城”为主题,以“锦绣紫”为线路色,主要展现东盟门户特色国际文化线,体现南宁与东盟各国的友好关系。
3号线美图欣赏
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在施工过程中,3号线面临着极其复杂的地质条件:全线23座车站中9座车站位于富水圆砺地层中,青秀山站甚至处于泥质粉砂岩地层里,埋深64米,是南宁地铁埋深最深的车站,按照普通商品房一层楼3米的高度,相当于把20层楼埋在了青秀山的半山腰,施工难度系数急剧攀升。
南宁轨道交通集团安全质量监督部质量主管 胡盛斌
青秀山站为地下五层明暗挖相结合车站,是国内地铁建设施工难度最大的车站之一。青秀山站站台与站厅采用一次提升方案,共设置五台公共重载型自动扶梯,它的高度约26.3米、长约55米,是目前广西提升高度最高的扶梯。
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(轨道交通3号线青秀山站手扶电梯)
在青秀山站以北,轨道交通1、3号线换乘站金湖广场站距离周边建筑最小距离仅有9米,也堪称“施工距离之最”
此外,轨道交通3号线还顺利实现了下穿230栋浅基础老旧房屋,14次下穿河流,2次下穿湘桂铁路,2次下穿地铁1号线,挑战了千分之三十的极限坡度
多项施工成果获得省级工法、发明专利,共计获得各类国家、省部级奖项100项。日前,在中国建筑业协会发布的2020~2021年度第一批中国建设工程鲁班奖(国家优质工程)评选结果中,南宁轨道交通3号线一期工程成功摘取这一中国建筑工程最高奖项。
南宁轨道交通集团安全质量监督部质量主管 胡盛斌
鲁班奖是每一个优秀工程都向往的奖项。3号线获得鲁班奖,是对南宁地铁建设者多年努力奋斗的回报,也是对南宁地铁建设成就的肯定和褒奖。我们地铁建设者将继续弘扬工匠精神,加强工程质量安全监管,注重科技创新,打造更多更好的精品工程。
来源:南宁新闻网综合南宁新闻综合频道、南宁轨道交通
编辑:陆海清
校对:黎南茜
责编:黄登
值班编审:汤洁葵
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