腾讯新闻《一线》 颜东惑
5月27日，就一季度业绩增长，诺基亚大中华区总裁、诺基亚贝尔CEO马博策今日在接受腾讯新闻《一线》时表示，主要来自于网络基础设施方面和5G业务的高速增长。
诺基亚2021年一季度财务显示，净销售额达50.76亿欧元，按固定汇率计算，第一季度净销售额同比增长9%。营业利润为4.31亿欧元，同比增长近11%。
马博策表示，网络基础设施方面包括四大主要的业务核心板块：固定接入、IP路由、光纤网络，以及海底电缆呈现出了28%非常强劲的增长。5G业务上，诺基亚目前在全球拥有165个5G运营商合同，其中已有65个5G网络商用。
在中国市场，诺基亚收获颇丰。该季度同比增长23%，是其全球增速最高的市场。
马博策表示，诺基亚组建了专门的5G研发团队，专注中国5G市场研发。目前已完成所有招标测试，测试结果和产品进展得到了工信部及运营商客户的充分认可。
对于未来，他进一步表示，将加大中国市场投入，服务在中国1000多名合作伙伴，来更好地部署数字经济的战略。同时，将部署像“双千兆”以及数字经济、人工智能、大数据和数据中心方面的业务计划。
在技术层面，诺基亚在6G上已展开研究，并成为欧洲6G项目Hexa—X6G的牵头公司。此外，马博策也透露，与中国移动在未来五年会在6G方面有很多的研究项目。
传统电信设备商一方面在巩固基础业务，另一方面也在不断挖掘新的增长空间。在当下火热的新能源汽车市场，诺基亚也是一个重要玩家。
据了解，针对汽车市场，诺基亚规划了“ARENA2036”这样一个项目。在这样一个项目之下，诺基亚与全球多家汽车制造商进行合作，共同去探讨如何打造汽车制造未来研究工厂。
但并非像现在华为的做法，诺基亚更聚焦网络基础设施方面，也就是车联网本身。
众所周知、5G技术在传输速度和传输数据容量方面发挥了关键性作用，确保车辆在公路网络中更加安全、高效的实现通信与交互。
预计到2025年，智能网联汽车的价值将超过2250亿美元（约合人民币1.6万亿元）。届时，诺基亚希望能够确保5G技术在智能网联汽车市场中得到充分利用。同样想法的还有另一家电信设备商巨头爱立信。
马博策表示，诺基亚专门聚焦在“网”这一端，不光搭建这样的网络，还支持网络运维，在诺基亚这叫“关键网络”，这些关键网络可以帮助我们跟企业客户能够联合行动，这一点我们觉得是非常关键的。