台州首条市域铁路S1线
椒江银泰城站站房“露脸”
站内装修启动
银泰城站砌体工程
预计今年10月底完工
全线明年6月底或将试运行
台州市域铁路S1线一期工程———银泰城站，车站位于椒江区的中心大道与规划上椒线交叉口南侧，于中心大道路中设站。车站东侧现状为农田与规划绿地，未来规划为大型商业及居民区，西侧为银泰城在建大型商业区及办公住宅区，南侧、北侧规划为商业、住宅区。
银泰城站效果图
车站所处位于台州商贸核心区，客流资源丰富，商业价值高，站址地理位置较好。建筑层数1区（车站主体）地上三层，2区（附属用房一)地上两层，3区（附属用房二）地上两层。银泰城站砌体工程预计今年10月底完工，全线明年6月底或将试运行。
全线第一个“样板车站”完工
椒江地区的车站以水为设计元素
车站装修及设备安装系统样板间顺利通过业主方验收，标志着统一了动力照明专业，给排水消防专业，通风空调专业和装饰装修专业这四个专业的系统施工工艺质量标准，提高了质量管理水平，发挥了首件定标、样板引路的示范作用，为优质高效地完成建设任务奠定良好基础。
台州市域铁路S1线一期工程线路全长约52.4km，桥隧比为99.3%。设站15座，其中地下站7座，高架站8座。其中，中铁建大桥局电气化公司主要负责一工区台州中心站、开发大道站、银泰城站的装修工程和机电安装工程。椒江地区的车站以水为设计元素，提取曲线元素，表现出既灵动、清新，活力又大气的空间。
从“公路时代”迈向“轨道时代”
实现“椒江—温岭”半小时交通圈
台州市域铁路S1线一期工程是国内首条采用PPP模式并落地的市域铁路项目，也是台州迄今为止单体投资最大的省重点工程。该项目的建成，将让台州城市发展正式从“公路时代”迈向“轨道时代”。
台州市域铁路S1线一期工程呈南北走向，是椒江区、路桥区及温岭市间重要的城市快速联系通道，起自台州中心站，终于温岭市城南站。工程全长近52.4公里，总投资228亿元，设计最高行车速度140km/h，全线设车站15座，平均站间距3.5km，其中地下站7座，高架站8座。项目计划于明年建成通车。它的通车，将实现“椒江—温岭”半小时交通圈。
距离台州轻轨S1线开通的日子
越来越近了
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椒江发布
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