专“揪”黑烟车 全市已布控13只“火眼金睛”

10月21日下午3时45分,新都区某主干道附近,一辆牌照为川AXXXXX的大货车缓缓驶过,车身下面,拖出一道道黑烟,尽管几秒钟时间就驶出监控范围,但这一幕还是被抓拍到了。“这就是目前正在各区(市)县24小时无休止‘站岗’的黑烟车电子抓拍系统。”成都市机动车排气污染防治技术保障中心工作人员曾晓丽的电脑屏幕上,正显示着这辆货车违法行驶的照片证据。
记者今日从成都市生态环境局了解到,目前全市已有13套黑烟车电子抓拍系统在“工作”了,而和之前不同的是,违法证据现在可通过监测平台间直接推送给公安交通管理部门,进一步提高执法部门对移动污染源的取证、整治和处罚效率。
解决违法取证难题
已对66辆“带病”上路黑烟车实施处罚
所谓“黑烟车”,是指在道路上行驶状态下,持续冒黑烟的车辆。“它们是高污染车的典型代表,80%以上的黑烟车为柴油类的营运车,其排放的颗粒物浓度较高,既污染空气,也影响市容市貌。”曾晓丽说,因此,长期以来黑烟车的污染防治一直是机动车污染防治的工作重点。
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当前,尽管全市正在常态化开展柴油车人工路查路检工作,但受制于道路交通繁忙、拦车检查工作时间有限、人工检查效率不高等问题,传统检测手段已不足以满足当前移动源污染防治工作需要了。“用上黑烟车抓拍‘神器’后,这些问题就迎刃而解了。”曾晓丽说,目前,该系统已覆盖在成都高新区、新都区、青白江区、双流区、温江区等13个区(市)县的主要货运干道。
“我们的前端设备可通过AI算法,自动识别抓拍嫌疑车辆并进行标记,上传到成都市遥感监测信息联网平台。在后端,则会由专业检测人员对证据信息进行初审、复审、终审三级审核。确定为黑烟车后,再推送给公安交管部门。”该系统技术运维人员高伟告诉记者。
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自8月实现与公安交管部门信息共享后,截至目前,已对66辆违法“带病”上路黑烟车实施了处罚。下一步,这一“火眼金睛”还有望实现对更多路段的监控覆盖。
阻挡污染气体自由挥发
全市共88个加油站安装了油气回收装置
“信息化+监测+执法”模式的建立,实现了对超标车辆处罚有据、处罚有力、处罚有度、超标必罚,确保了违法认定的科学性、客观性、公正性。而不止如此,成都对汽车尾气治理的探索,还在加油这个环节得到体现。
“别看它只是个普通的加油枪,事实上,它里面还有根油气回收管道,以及流量泵、气体流量计等装置,可将原本会在空气中到处散发的油气,回收至油罐中。”来到二仙桥加油站,工作人员朱宇轩向记者展示了这套油气回收装置。
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他介绍,汽车加油时,管道的作用是采集挥发的油气,流量泵的作用是控制油气回收的快慢,气体流量计则可测量油气回收的三个参数,即气液比、密闭性和液阻。得到的数据会通过系统上传至后端监控平台,便于监管部门实时监测。
据了解,油气主要是汽油蒸发产生的挥发性有机物,含有苯、烃、烯、酚类等有毒化学物,是产生雾霾天气和臭氧污染的重要诱因之一,严重影响空气环境质量。油气回收装置最直接的好处正是能有效减少油气自由挥发到空气中。
“对于市民而言,会感觉到熏人的刺激性气味越来越少了。加油站的安全隐患相对来说也减少了。”成都市机动车排气污染防治技术保障中心工作人员童锐说,目前,全市共有88个加油站安装了油气回收装置,其中三环和重点区域内共有77座加油站安装了该装置并全部实现与市级油气回收监管平台联网,“通过气液比、液阻等数据,我们可以发现,各装置运行良好。”
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成都日报·锦观新闻 记者 缪梦羽 文/图 编辑 田莉 校对 王鹃