【信息量超大】抛开区划界限,看我国环渤海的16座海滨城市

环渤海沿岸共有几座海滨“城市”?有人说:看看地图就好了嘛!

从辽东旅顺老铁山角到山东蓬莱角连一条直线,就是渤海与黄海的分界线。以西为渤海,以东为黄海。简单从地图上看,环渤海沿岸分属辽宁、河北、天津、山东3省1市,共计有13座地级以上区划城市:大连、营口、盘锦、锦州、葫芦岛、秦皇岛、唐山、天津、沧州、滨州、东营、潍坊、烟台。

但是,以上城市只是“市域”沿海,有的城区本身却看不到海。比如沧州市区,离海边直线距离还有70公里远,显然,这并不能简单算作海滨城市。

第二,还有一些地方,他在实际形态上就是独立的一座城市,城区也在海边,是最典型的海滨小城。但在区划上,他可能只是附属于某一上级城市的功能区,在地图上甚至看不出、找不到。

所以,本文不拘泥于正式区划,而是要抛开区划界限,统计出自然状态下的、真正意义上的环渤海海滨城市。经统计,这样的城市共有16座:

首先是【1.大连】。大连的传统主城区在老铁山东边,濒临大连湾,面向黄海。但随着城市的扩张,建成区已经向另一侧延伸到渤海海滨,从旅顺口到金州连成一片,人口逾500万。大连也成为了美丽的“一城两海”之城。

大连市区向北,有一座岛屿,号称长江以北第一大岛,岛边有一座小城,城与岛同名,就叫【2.长兴岛】。在区划上,这里由大连市下属的功能区“长兴岛经济技术开发区”管辖。该开发区2010年被批准为国家级开发区,2020年GDP为252亿。石化产业是该岛的重点发展方向,现已建成2000万吨炼化一体化、150万吨乙烯等项目,成为全球一流的芳烃基地。

再向北,进入营口市地界。营口市域“一市双城”均滨海,南边是【3.鲅鱼圈】,北边是【4.营口】主城,两地中间隔了县级市盖州(盖州城区不临海)。相比于营口主城,鲅鱼圈年轻人稍多一些,老龄人口占比比营口其他区市低6个百分点左右。这里依山傍海,风景优美,四季分明。海边有白山湾、山海广场等景区,山海广场还坐落着鲅鱼圈的标志——60米高的鲅鱼公主雕塑。

营口主城位于大辽河口,河流左岸。而在河流右岸,盘锦市在此设立了辽东湾新区,通过辽河大桥与营口主城区相连,盘锦甚至把市政府搬到了这里。这也形成了一处奇景:盘锦的市政府离自己家市区50公里,却在另一座城市的市区隔壁!

沿着辽东湾的海岸线跨过双台子河口,来到【5.锦州港】。这里毗邻著名景区笔架山,距锦州主城20多公里。依托港口,这里形成了一座小城,其正式名称是锦州滨海新区。2020年,锦州港货物吞吐量1.06亿吨,集装箱吞吐量164万标箱,并连续21年蝉联“中国内贸玉米中转第一大港”。在锦州港西边,葫芦岛市南票区还建设了“打渔山新城”,紧邻港口。

锦州港西南是【6.葫芦岛】市的主城区,再西南还有由葫芦岛代管的兴城县级市。随着城建的发展,葫芦岛和兴城的城区已沿着海岸线连在一起,本文算作一座城市。葫芦岛原名锦西,是老工业基地,现锦西石化原为石油工业部五厂。兴城有海军航母基地,现在还成为了泳装生产基地,产量占全国40%,全世界25%。

从锦州沿海岸线向西南,是狭长的辽西走廊。她夹在丘陵和渤海之间,自古便是东北沟通关内的要道。走廊的另一端,便是河北省门户【7.秦皇岛】市。该市的三个市辖区山海关区、海港区、北戴河区沿着海滨一字排开,相互连接。在山海关的东边还有属于辽宁省的东戴河新区,建成区也与秦皇岛相连。秦皇岛的人均GDP在河北省排名第3,有燕山大学等高校。

北戴河天下知名,在其西南方向,秦皇岛又借着名头设立了一个【8.北戴河新区】,意在发展休闲养生、文化旅游等产业。这里确实风光旖旎,景色怡人,被称为“黄金海岸”。目前,新区发展比较完善的是大蒲河口一带,建设了各类海滨公寓、度假村等设施。这里离真正的北戴河建成区还隔着10来公里的距离,所以可看作一座独立的休闲度假小城。

再往前,进入唐山市域。唐山的主城区看不到海,但市域内有两座临海小城【9.京唐港】【10.曹妃甸港】,分别对应唐山港的两大港区(第三港区丰南港尚未形成较大城镇)。唐山港2020年货物吞吐量达7.02亿吨,仅次于宁波舟山港和上海港,位列全国第三。在区划上,京唐港区位于乐亭县以南,因建港之初有北京投资而得名。其正式名称为唐山海港经济开发区。

曹妃甸港附近的建成区可分为两部分,东为曹妃甸大学城,西为曹妃甸工业区的生活服务区(管委会所在地)。工业区这一带是填海造陆形成的土地,最早,这里只有一条路伸入大海,填海新形成的土地便以路的里程作为地名,距初始海岸线几公里就叫“几加”,如三加、六加、十一加等,终点是十八加。目前,最繁华的地段是三加。

沿着渤海海岸线再往前,就是【11.天津】直辖市的滨海新区了。滨海新区由原塘沽区、汉沽区、大港区合并而成,曾是三座互不相连的城市。随着天津日新月异的发展,滨海新区各部分的建成区已经与天津主城区连接起来,形成了一个巨大的都市圈。

天津向南,进入沧州市域。在河北山东两省交界处,是为【12.黄骅港】,港口附近也形成了一座相配套的小城。区划上,这里是沧州渤海新区管委会所在地,属港城街道管辖。2020年,黄骅港吞吐量3.01亿吨,排名全国第13。货物以煤炭、矿石为大宗,是我国能源调配重要节点。

从河北省沿海岸线进入山东省,一直到莱州湾,都没有实际意义上的滨海城市。因为万里黄河就在这里入海,黄河携带的大量泥沙在海边形成了广阔的盐碱滩涂地带,风景虽壮丽,却未能修城筑厦。一些有规模的城镇,如滨州的北海新区,东营的市区、孤岛、仙河,潍坊的羊口、央子、大家洼,都距海岸线有一段距离。而东营港所在的居民区规模较小,尚难被称为城市。

最后4座海滨城市都位于烟台市境内。来到莱州湾东岸,县级莱州市域的海边不再是滩涂,而是分布着众多水产养殖场。莱州现有6个街道,其中4个街道构成主城区(建成区离海边还有数公里),而位于主城以北20公里的【13.三山岛】街道则在大海之滨。2011年时,又从三山岛街道析出了金仓街道。这里不但有美丽的滨海沙滩,在三山岛北部海域还有我国首个海底金矿,产量也在全国名列前茅。

三山岛沿海岸线向东北,是有冲击全国十强县实力的【14.龙口】县级市。龙口原是黄县的一个镇,因港口繁盛起来。黄县撤县设市时,准备把县城搬到龙口,名字也改成了龙口市,但后来并没有搬迁。这样,龙口就有了东(老县城黄城)、西(原龙口镇)两个城区,后来又开辟了新城区、南山区、东海区等(以上都不是正式的区)。随着城建的发展,这些区已经基本相连,真正结合成一座城市。

龙口再往东,也到了渤海海岸线的终点【15.蓬莱】。蓬莱与大连隔海相对,再往前就是黄海的海岸线了。蓬莱就是历史上的登州府,是传说中看到“人间仙境”蓬莱仙岛的地方。如今,蓬莱是烟台的一个市辖区,有海工装备、汽车及零部件、葡萄酒、旅游等产业。

最后,从蓬莱出海向北,有一个曾经的海岛县:【16.长岛】。其县城位于南长山岛上,主要是面向西边的渤海,与北长山岛有大桥相连。2020年,该县被撤销,跟原蓬莱县级市一起改为蓬莱区,长岛县城仍称南长山街道。目前,长岛被划入海洋生态文明综合试验区。