曝汉密尔顿主动要求梅奔撤回抗议 FIA称所有车队都不希望安全车结束比赛

在今年收官站中发生的安全车争议依然余波未平,梅赛德斯已经正式向国际汽联提出上诉,但是汉密尔顿似乎并不愿意继续纠缠下去,有媒体报道他之前曾主动要求梅赛德斯撤回抗议,对于上诉也不是特别热心。

收官站第53圈,拉蒂菲撞车引发安全车,安全车一直带领到了第57圈,如果比赛在安全车的带领下结束,汉密尔顿将斩获冠军,但是赛会干事却在倒数第二圈宣布慢车解套的同时让安全车回去,维斯塔潘凭借轮胎的优势在最后一圈完成了超车,从汉密尔顿手中夺走了总冠军奖杯。

梅赛德斯对于这样的结果自然非常不满,他们在赛后两次提出抗议,一次是维斯塔潘在安全车带领下超车,一次是安全车的撤回时机,但是都被国际汽联驳回,随后梅赛德斯又正式提出上诉,双方有可能会对簿公堂。

但是汉密尔顿对此显得并不热心,比赛结束之后,他虽然非常郁闷,但是还是很有风度的上前祝贺了维斯塔潘,当梅赛德斯提出抗议之后,他甚至主动要求车队撤销抗议。

梅赛德斯的上诉确认时间是在本周四之前,目前他们依然可以撤回上诉,而汉密尔顿对于上诉显然也不热心,他表示自己目前最想要的就是一个平静的圣诞假期。

对于安全车的撤回时机,国际汽联赛事总监迈克尔-马西承认,他一直希望不要在安全车的带领下结束比赛,尤其是在如此重要的比赛中,马西还表示这个情况其实早就得到了所有车队的认可:“所有车队早就同意,在可能的情况下,比赛最好在‘绿色’条件下(即不在安全车下)结束。”

另外还有报道称,梅赛德斯领队沃尔夫也在日前发短信祝贺维斯塔潘获得世界冠军。两支车队本赛季的口水仗几乎贯穿始终,但是在尘埃落定之后,梅赛德斯无论是高层还是车手都表现出来了足够的风度。(文/李田友)