中国在南海有八个填海造出来的人工岛,你都了解吗?

最近关于恒大海花岛2号岛的39栋商住楼即将被拆除的新闻引爆了网络,也让填海造地成为一个热门话题,引起了广泛的关注。目前我国填海造地总面积接近3200平方公里,位居世界各国的前列。
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除了海花岛,现在国内的填海造地作业每天都在进行,要说最被关注、最关乎国家核心利益的还要属南海的填海造岛,随着综合国力和基建水平的大幅提升,我国加快了在南海的填海造地速度,在南海,我们有八个填海造出来的人工岛,个个战略地位重要,你都了解吗?
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一、永兴岛
永兴岛是西沙群岛陆地面积最大的岛屿,这里自古就是我国领土,自汉朝开始,历朝历代的历史文献对该岛均有明确记载,2012年设立三沙市后,这里是三沙市政府所在地。
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为了加快永兴岛的发展,2013开始在这里的礁盘上进行填海造地,用了两年的时间,使永兴岛的面积由原来的2.13平方公里扩大到3.16平方公里。目前永兴岛已经成为一座迷你的海上城市,椰林茂密,基础设施完善,机关、学校、银行、邮局、医院、图书馆、机场、码头、海水淡化厂、太阳能发电站一应俱全。
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永兴岛机场经过多次扩建,现在拥有3000米长的跑道,可以起降波音737客机,从该机场起飞的战机可覆盖整个南海。
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海军收复西沙群岛纪念碑,1946年11月23日,民国政府海军官兵乘“永兴号”驱逐舰登岛,并立下此碑,正面碑文为“南海屏藩”,背面刻有“海军收复西沙群岛纪念碑”字样。
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这座日本炮楼建于1939年,是二战期间日本侵占西沙群岛的证据。
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永兴岛灯塔
二、美济岛
美济礁位于南海中东部海域,距离三亚800公里左右,是南沙群岛罕见的大型天然避风良港,也是距离菲律宾最近,距离我方最远的前进基地,它和永暑礁、渚碧礁形成大三角的战略支撑,具有极其重要的战略地位。
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美济岛自然条件优越。岛的前身是美济礁,一个环形礁岛,平时被海水淹没,退潮的时候才露出1.8米高的岛屿,这里的环礁发育良好,潟湖不但面积大,出口既宽又深,可以通过重吨位船舰,在南沙二百多个岛礁里自然条件优越。
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1999年我国曾在美济礁上建了南北两个这样的钢筋水泥礁堡,上面有气象、通讯设施、发电、补给和防卫设施等。
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2015年1月我国开始在美济礁吹沙填海造地,仅用了半年多的时间就完成工程,形成的岛屿面积为5.66平方公里,成为南海最大的人工岛,现在的美济岛上有码头、灯塔、医院、气象站、电影院、体育馆等诸多基础设施。
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美济岛机场有一条约2700米的跑道,2016年7月13日南方航空公司一架民航客机在美济礁新建机场平稳着陆。
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美济礁吹沙建岛速度之所以如此之快,天鲲号,这个大国重器起到了关键作用,这是我国自主研发的亚洲最大的重型绞吸船,可实现定位、挖泥作业的全智能化,每小时可将七千多立方米的泥巴通过管道运送到15公里以外,一个小时就可挖出一个七千多立方米的大坑,其造岛能力令人叹为观止。
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三、渚碧岛
渚碧礁位于南沙群岛的中业群礁西南,距永暑岛197公里,距离永兴岛680公里,是南沙群岛三大战略基地之一,也是永兴岛到南沙最近的基地,与美济礁机场、永暑礁机场形成品字式支持态势。
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渚碧礁是一座孤立的环形暗礁,空中俯瞰的渚碧岛呈不规则多边形,最长处6公里,最宽处约3.7公里,礁盘面积约16平方公里。渚碧礁的自然条件良好,非常适合吹沙造岛,2015年初开始在礁盘上吹沙填海,填海后诞生的渚碧岛面积达到了4.3平方公里,超过永暑岛,成为仅次于美济岛的南沙第二大岛屿。
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目前岛上的基础设施和生活配套达到了一定水平,建有机场、办公楼、灯塔、农场、蔬菜种植园等,渚碧岛机场跑道长达3250米,是南海最长的机场跑道,岛上官兵还种了很多椰子树,更为小岛平添了一份绿色。
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四、永暑岛
永暑岛位于南沙群岛中部,是一个独立的干出礁,礁盘长约26公里,宽约7.8公里,礁盘总面积达108平方公里,涨潮时礁盘淹没在0.5至1米的水下,退潮时有少许礁石露出水面。这里还有一个水深在14.6至40米的巨大潟湖,可以建造深水良港。
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永暑岛位于南沙的中心位置,距永兴岛800公里,距越南海岸约465公里,距渚碧岛197公里,距美济岛287公里,具有十分重要的战略地位。1988年我海军在这里建起一座海洋观测站、直升机平台和一个4000吨级的码头,永暑礁初步实现了要塞化,成为我国在南沙群岛的行政和军事指挥中心。
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2014年至2015年间,永暑礁实施了吹沙填海作业,完成造岛面积2.8平方公里,面积小于美济岛和渚碧岛,是南沙群岛的第三大岛屿,三沙市南沙区人民政府驻地就设立在岛上。目前岛上基础设施完善,有机关、医院、机场,甚至还建有蔬菜大棚,极大地改善了驻岛人员的生活保障水平。
五、华阳岛
华阳岛位于南海南沙群岛南部,这里距离永暑礁只有77公里,是目前我国在南海有人驻守的最南端岛屿,作为永暑礁观察站的护卫礁,对永暑礁和永暑岛起到了拱卫作用,战略意义重大,被称为中国南海第一哨,1988年我国开始驻守华阳礁。
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2014年填海之前,这里只有一个暗礁藏在海里,2014年1月开始在该岛礁进行吹沙填海作业,当年秋天完成填海面积0.28平方公里。目前这里已经修建了码头、营房、发电站、雷达站、直升机场和海水淡化厂等设施。
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驻岛官兵们还在这里种植了很多麻枫桐、木麻黄树和椰子树,岛上绿意盎然,热带树木遮天蔽日,森林覆盖率达90%以上,是南海诸岛中绿化最好的岛屿。
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华阳岛附近海域是南海重要的海上运输通道,也是重要的渔场,大批渔船常年在此作业,为预防海上交通事故的发生,2015年这里建成了高达50米的灯塔,为来往船只提供安全保障。
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六、南薰岛
南薰岛位于南沙群岛郑和群礁的西南端,是一个巨大的心形礁盘,由相距2.5海里的两个礁体组成,高潮时被海水淹没,低潮时露出,面积有2平方公里。
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南薰岛的战略位置重要,它夹在渚碧、永暑、赤瓜、美济四岛中间,四岛互为犄角,南薰礁则是其中重要的战略支点。
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南沙群岛的各海礁之中,要属南薰礁的气候最恶劣,这里紧挨深海区,风急浪高,浪高时可达20多米,10级风甚至可以连续刮半个月,1988年海军刚驻守时,只建有简易的高脚屋,生活条件艰苦,被驻守官兵们称为“南沙中的南沙”。
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2014年初开始填海作业,当年完成,填海面积0.18平方公里。小岛虽然面积不大,但经过这些年的建设,现在基础设施比较完善,这里有了码头、营房、雷达站、直升机坪、发电站、海水淡化厂,还实施了绿化工程,种植了大量的木麻黄和椰子树,小岛绿化率甚至达到了80%以上,驻守官兵的环境和生活条件得到了极大的改善。
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七、东门岛
东门岛原为南沙群岛九章群礁附近的一个暗礁,形状为椭圆形,南北长2公里,东西宽1.9公里,面积约2平方公里,退潮时有部分礁石露出海面,东门礁是我国在南沙群岛最早控制的岛礁之一,不但可以为过往船只提供补给,还可以和赤瓜岛形成相互拱卫态势,其战略地位重要,人称“南海国门第一礁”。
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1988年海军开始进驻岛礁,初期的时候都是驻守在这种非常简陋的第一代和第二代高脚屋。
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到了2012年,第三代钢筋混凝土碉堡开始使用,驻守官兵的生活条件得到了很大改善,但碉堡仅有380平方米的面积,活动空间仍显得局促受限。
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2013年底东门礁开始进行填海作业,到了2015年初,这里已经成为一个面积有7.5万平方米的人工岛屿。目前岛的基础设施完善,拥有综合办公大楼、导航塔、码头、雷达站等,岛上还进行了绿化,驻守官兵的生活条件得到了很大改善。
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八、赤瓜岛
赤瓜岛位于中国南沙九章群礁西南角,在填海造岛之前为冬瓜状的巨大礁盘,长约4.4公里,宽约2.6公里,礁盘内有一个水深12米、面积近1.3平方公里的内湖。
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赤瓜礁位于南海重要的深水航道--南华水道的中间位置,扼守着水道的咽喉部位,战略地位重要。1988年我国与越南在这里发生海战,我海军仅以轻伤一人的代价击沉越舰2艘,重创1艘。
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2013年冬季赤瓜樵开始进行填海作业,用了半年多的时间完成,形成的赤瓜岛总面积为0.102平方公里。这些年来,岛上又陆续修建了营房、大型灯塔、5G信号基站、码头、直升机坪、发电站、海水淡化厂,甚至还修了十字形马路和长达1.1公里的环岛公路,这些基础设施的修建,不但改善了驻岛官兵的生活条件,也为渔民在南沙的淡水补给提供了方便。
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赤瓜岛上的灯塔
也许有人会说,海花岛的填海造岛,因为破坏海洋生态已经被查处,那么南海的填海造地不会对海洋生态造成破坏吗?答案是不会。传统的填海造地是用沉箱或者打围堰的方式,或用做好的混凝土砌块沉入海底,或者抽干海水,再拉来建材填满大坑的方式施工。
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而南海采用的吹沙填海完全模拟的是自然过程,简单地说就是先用沙袋将要填的岛礁圈起来,然后用泵将圈外海底的沙子连海水一起“吹”进圈内,海水过滤流出圈外,沙子就沉淀下来,这样不停地操作,圈子里就逐渐成了陆地,不会对海洋生态造成破坏,也不会影响珊瑚礁的发育。
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