身为保时捷卡宴最有力的竞争对手，全新一代路虎揽胜运动版被寄予厚望，路虎也渴求借换代机会向世界展示属于捷豹路虎的最时髦的新技术：全新的造车平台，加入更多电气化的动力总成，在奢华与运动间取得的更微妙平衡。
揽胜运动长盛不衰的核心原因，是潜藏在庞大车身与较高重心之下的操控之魂，一台看上去憨厚敦实的SUV开起来却能带来如低重心跑车般的灵动感。
众多周知，全新MLA模块化纵向架构带来更好的车身刚性与更轻的白车身重量。因此，全新一代揽胜运动版的操控值得期待。
于是，我们把这辆SUV开上了宁波国际赛道。
全新一代路虎揽胜运动版搭载先进的英杰力3.0升直列6缸双增压发动机，燃油车型提供360PS和400PS的动力版本选择。
其中，400PS动力版本车型最大功率达 400马力、最大扭矩达 550牛·米，百公里加速时间为5.7秒，雄浑的动力储备让驾驶者随踩随行，而且整个加速过程十分平顺、顺畅，让驾驶者尽享酣畅淋漓的驾驭快感。
强悍澎湃的动力输出、迅速平顺的响应反馈，让全新一代路虎揽胜运动版无愧为“路虎揽胜家族的豪华运动派”。
先进驾驶系统赋能，全新一代路虎揽胜运动版在发夹弯与直角弯道上应对自如。这款车搭载四轮转向系统，低速时后轮与前轮相反方向的转动，从而可实现10.95米转弯直径，制动点、入弯点，每一点都从容制胜。
动态稳定控制系统（DSC）监控车辆的实时动态，并通过降低发动机扭矩，或启用选定车轮的制动器来工作，以矫正车辆的转弯姿态。
扭矩矢量分配系统会监测所有四个车轮之间的扭矩分配，为车辆带来灵敏响应和精准操控，再加上电子差速器和车辆制动系统等，即使高速过弯也能保持稳定的动感姿态，为驾驶者带来强大的驾驭信心。
下了赛道，在体验纯正的越野之前，我们还是先仔细打量一下这款车。
外观设计方面，精致的车身比例、紧绷的车身外观和线条搭配相得益彰，显现富有辨识度的动感姿态，彰显非凡气场和新现代豪华主义的独特魅力。
利落的型面、动感的姿态和高辨识度的轮廓共同构成新车极具雕塑感的外观。前脸部分，三层设计格栅嵌入运动装饰条和雾灯，辅以双孔下保险杠，为新车的正向视角增添了层次感，有效提升辨识度。
同时，全新智能数字LED大灯具备更高的可见度、安全性和分辨率，即使是夜间也能提供良好视野。
车身侧面，更为平滑、流畅的线条以及通过特殊工艺得到减少的车身缝隙，增强了视觉一致性。悬浮式车顶、采用亮黑色设计的ABCD柱及后视镜等元素，则进一步对车辆的运动感做出强化。
车辆的尾部设计更为精致，双鲨鱼鳍设计、全新设计的亮黑尾灯，在双出排气及23英寸铝合金轮毂的配合下，令车身姿态更具动感及视觉张力。
在车舱内部，全新一代路虎揽胜运动版将通过精心挑选的材质组合，突出其豪华属性。
新车采用温莎和半苯胺豪华真皮内饰，可选UltrafabricsTM创新环保面料，在提供豪华柔软触感的同时践行了可持续发展的承诺，并提供多种内饰主题颜色，以满足用户的个性化需求。
拥有22项电动调节且支持通风、按摩等功能的前排指挥官座椅，令驾乘舒适性得到保障。带月光铬元素饰件的全新双拼色方向盘，配合悬浮式顶棚，提升内饰运动氛围和质感。
在智能科技方面，新车配备全新InControl OS 2.0信息娱乐系统。13.1英寸悬浮曲面屏采用全面优化的高清触控屏菜单层级设计，仅需两步即可轻松使用常用功能指令。
全新一代抬头显示系统应用全彩高清画面，可将当前车速、挡位和导航方向等关键车辆数据投射到风挡玻璃上，配合流媒体后视镜，可令操作便捷性及驾驶安全性得到提升。
离开平坦的赛车场，来到由捷豹路虎(中国)打造的先进的越野公园，这专业和安全的场地，首次开放给媒体进行深度体验路虎车辆的卓越性能。
这里设有四个不同的专业体验区域：牵引力区、全地形区、涉水区和实战演练区；同时，也还原了越野常见的各种地形障碍，包括钢盔、滚轴、新月形边坡 、36°上坡&下坡、岩地攀爬 、山脊穿越、多轮廓山丘、天阶等将近20个项目，让驾驶者能通过障碍试驾亲身体验全新一代路虎揽胜运动版强悍的全地形实力。
全新一代路虎揽胜运动版基于路虎先进的MLA-Flex架构打造，车身刚度和NVH性能都进一步优化，能在不同路况下实现良好的驾乘表现，还提供7种可选地形模式。
通过Terrain Response®第二代智能全地形反馈适应系统调整车辆发动机、变速箱、差速器和底盘系统的响应方式，让驾驶者根据越野偏好量身定制驾驭体验。
越野路况完全可以傻瓜式操作：自适应定速巡航，可以根据地形不同，自动调整行进速度，最高可达30公里/小时，在各种越野路况下，依然能保持稳定行驶，减少驾驶者驾驶难度，对于越野新手来说非常友好。
智能四驱系统由路虎智能动态传动系统（IDD）控制，以高达每秒100次的频率持续监测抓地力和驱动系统数据，并精确地向各个车轮传递扭矩，搭配主动式电子差速锁，在湿滑地面和越野路况车轮发生打滑时，可有效增强后轮牵引力，带来从容行进的强悍性能体验。
面对涉水路段，全新一代路虎揽胜运动版也能游刃有余应对。整车涉水深度达900mm，这意味着在水深淹没轮胎的情况下，驾驶者依然可以放心通过。
当车辆驶入水中后，带高清地面影像系统和涉水感应系统的3D全方位车身影像系统，在触摸屏上同时显示多个影像，包括车辆的当前涉水深度，还会在车辆即将达到最大涉水深度时，向驾驶者发出警示，协助驾驶者安全涉水。
作为豪华运动全地形SUV细分市场的开创者，路虎揽胜运动版过去12年间，凭借突出的性能表现，在中国市场上收获了15万名车主的青睐。
路虎品牌方面称，随着本次换代，新车将被赋予更强悍的性能表现，成为“有史以来最具运动性能的路虎揽胜车型”。