经历了几次下调后，92号汽油的价格终于回到了“7元时代”，燃油车主总算松了一口气。不过对于正在持币待购的车主而言，燃油车可能就不是首选了。混动汽车油耗低，并且不像纯电动汽车一样需要考虑充电桩的问题，用车相对自由，开始受到了准车主们的关注。
但年轻消费者买车除了要省钱之外，外观颜值、操控性能也必不可少。我们从众多混动家轿中选出了三款运动型轿车，售价最低的只要12万。
长安UNI-V智电iDD
市场指导价：14.49万-15.99万
长安汽车开启新能源战略已经有6年之久，这6年间长安汽车在混动技术方面也取得了很大的突破，智电iDD混动系统和AI智慧节能系统互相合作，为汽车带来了超低的油耗，超高的续航以及超快的充电速度。并且可以通过车上搭载的多项探测系统，对道路状况和环境状况进行识别，调整供电策略，改善续航。
长安UNI-V智电iDD搭载了混动车型专用1.5T发动机，匹配拥有相同功率的电动机，综合输出功率能达到250千瓦。这个功能基本可以比肩合资燃油车的2.0T发动机，输出性能可见有多强劲。
插电混动车型的优势在于它的操控更接近传统燃油车，所以长安UNI-V智电iDD的驾驶质感很接近燃油车。但有了电动机加持，车辆的百公里油耗降低到了0.8L/100km，充满电加满油，最长可以跑1100公里。相比传统燃油车，经济性更加突出。
而作为长安UNI系列的首款车型，该车的颜值也符合大多数年轻消费者的审美追求，无边界前格栅、 Coupe车身造型，运动感和未来感都得到了充分体现。而且虽然它是一款紧凑型轿车，但轴距达到了2750mm，空间上还具备不小的优势。
HATCHBACK型格e:HEV
市场指导价：16.99万-18.29万
相比三厢车，我觉得两厢版型格更运动。银色的外后视镜、双拼色车身以及两厢版车型独有的掀背式后尾门，都使HATCHBACK版型格的外观更加时尚。尽管两厢车在国内不太受欢迎，但那些具有设计感并且具有操控性能的两厢小轿车还是很畅销的，看看大众高尔夫就知道了。
大家都听说过本田思域“秒天秒地秒空气”的顺口溜，这是对于思域性能的这一种认可。型格作为思域的姐妹车型，在性能方面和思域也很接近。搭载了本田第4代i-MMD混动系统的型格，动力体验甚至比燃油版车型还要出色。
184马力的电动机和发动机的功率十分接近，不过大部分情况下发动机不需要介入工作，这也进一步帮助车辆降低了怠速时的油耗。根据之前我们试驾测试的结果，HATCHBACK型格e:HEV的百公里综合油耗在4.6升左右。在混动合资车型当中，也是比较经济的水平。
驱逐舰05
市场指导价：12.18万-15.78万
驱逐舰05是比亚迪海洋网系列的首款轿车，前脸的设计很有看点。无边界格栅内用横幅式镀铬饰条填充，并在两侧增加断点设计，提升整体的时尚感。贯穿车头的LED行车灯提升了车头的视觉高度，同时让前脸显得更加有气场。车身侧面的线条十分流畅，溜背式的车顶与后尾门之间的过渡自然，营造出了轿跑汽车的视觉效果。
驱逐舰05搭载了比亚迪超级混动DM-i系统，配备骁云-插混专用1.5L发动机，虽然功率不高，但热效率却达到了43.04%，百公里综合油耗在2升左右。如果是电池组极度馈电的状态下，车辆的综合油耗也不到5升。相比于其他传统燃油车型，还算是比较省油的。
不过驱逐舰05的驾驶质感和燃油车有着天壤之别，它的驾驶质感更接近纯电动汽车，在电量充足的状态下，完全可以把它当成电动车使用。因为低速状态下，发动机不会频繁介入。基本等到车速达到60km/h后，发动机才会介入工作。
相比传统燃油车，混动汽车的价格的确高了一些，但是混动汽车的燃油经济性明显高于混动汽车。在这个油价飞涨的年代，节省油耗就相当于节省了用车成本，所以这两年混动汽车的销量才会越来越高。
在传统内燃机的基础上增加一台电动机，不仅使车辆的综合性能得到了提升，操控性能也得到了进一步加强，混动汽车也因此获得了1+1>2的操控性能。上述这三款车型，都具备这样的实力。想要省油耐用，又想要具备一定的颜值，不妨看看它们。