3月15日，星途星纪元ET在北京正式开启预售，预售共推出8款车型，其官方预售价区间为19.9-32.9万元。星纪元ET定位于一款中大型新能源SUV，基于奇瑞全新E0X全球化超舒适高性能电动平台打造，而ET的名称则是源于“Enjoy Time”的缩写，从中不难看出这款新车将更加注重于家庭使用场景，希望驾驶者能够与家人，朋友分享惬意的体验。动力方面新车将搭载双电机，最大功率超过500马力。同时官方表示，未来三年内星纪元将推出6款全新车型，在北京车展上也将会有一款重磅产品亮相。
车头部分采用了时下新能源车型惯用的封闭式前脸，搭配贯穿式的分体造型前大灯，也进一步拉伸了横向视觉宽度，前大灯下方的ISD风语交互灯，也是延续了星纪元的家族化设计语言，将会提供迎宾、礼让、社交、充电、天气温度等多种场景下的功能互动，并支持OTA迭代升级。
车身侧面有着一辆中大型SUV的体量和比例，设计师被没有采用过多凌厉的线条去进行修饰，整体上还是比较柔和圆润，但依然有着不错的年轻化特色，隐藏式车门把手也是时下流行的设计元素，同时也能优化风阻表现。
在车尾部，同样也是饱满圆润的风格，同时也有着比较明显的层次感，而贯穿式的尾灯也和前大灯形成了一定的呼应效果，点亮后也有着不错的辨识度，而黑色的小尾翼和下包围也让运动氛围提升了不少。
星纪元ET的内饰有着和此前ES一脉相承的简约风格，不过在细节之处要比ES更加考究，带来了更出色的感官体验，从配色上看也足够高级，温馨的居家氛围营造的很到位，把客厅中的智慧大屏、移动吧台、置物柜、休闲躺椅等居家元素置入车内空间，符合这辆中大型SUV的定位，车内使用了大量真皮，实木以及金属材质，并获得了中汽研“CN95健康座舱(5A级)”认证，在“清新空气、抗菌防霉、健康选材、电磁洁净、低噪隔音”5个认证维度均达到了A级；同时，搭载全栈自研的DHS健康监测功能，基于视觉识别技术+深度神经网络模型分析，能够监测心率、血压、血氧饱和度监测等，并定期自动生成报告。
橄榄型的两幅式多功能方向盘很有特色，握感比较扎实，上面只有两个滚轴来控制诸多操作，集成度很高，科技感拉满，长条形的液晶仪表功能性和显示效果都不错，而15.6英寸的2.5K悬浮式中控大屏搭载了8155软/硬件平台，采用全新场景化的界面设计，并配备Lion AI全场景语音助手。
Lion Melody Max音响系统将搭载7.1.4声道全景声23扬+2140W超大功率功放；金耳朵调音团队针对星纪元ET进行上千小时的专属调音，以确保更加出色的声学效果，为了保障车内的静谧性，星纪元ET还采用了双层夹胶玻璃，前排两个手机无线充电板还配有散热孔。
星纪元ET的前排座椅宽大厚实，舒适性上佳，并有着加热通风按摩以及丰富的调节功能，并提供了副驾零重力座椅，可以实现一键零压舒躺，后排空间相当宽敞，头部和腿部空间都足够宽裕，脚下地板也是全平设计，而且后排座椅也可以进行四向电动调节，后排靠背调节范围为115度-129度，头顶的全景天幕也让车内的通透感进一步提升。行李空间相当可观，行李厢内部形状规整，尾门开口很大，方便搬运大件行李，后排座椅可以通过行李厢内的按键电动收放，放倒后可以与行李厢地板形成一个平面，除了更强的装载能力，还可以形成一张大床，以满足户外休闲、露营及休息需求。
动力方面，星途星纪元ET基于电动平台打造，汇集了800V高压系统、EEA5.0电子电器架构、神行超充电池、NEP全场景智能驾驶辅助、AI大模型、云台底盘等技术，配备IAS智能空气悬架与CDC电磁减振系统，新车将拥有纯电动版与增程版两种选择，均配备SiC碳化硅电驱系统、EEA5.0电子电气架构。纯电动版车型将提供单电机与双电机版本，其中后置单电机版最大功率230千瓦，双电机四驱版综合功率为353千瓦。增程版车型则搭载1.5T增程器+电动机组成增程系统，搭配磷酸铁锂电池组，综合续航超过1500公里。
图文/Darko