工人日报-中工网特约记者 朱润胜 通讯员 董海岩
1月30日，正月初二，中铁山桥集团有限公司的生产车间里一片热火朝天的忙碌景象。春节前后，这家企业的道岔订单量持续攀升，工人们坚守岗位，全力以赴赶制订单。
走进道岔垫板生产车间，机器的轰鸣声交织成一曲激昂的劳动乐章。车间的一角是码放区，一排排等待加工的道岔垫板半成品整齐排列，激光打码机在每一块垫板上都标记出独一无二的身份编码。现场工人介绍，这些编码如同产品的“身份证”，记录着产品从原材料采购到最终交付的全流程信息，方便质量追溯与管理。
在加工区，工人们熟练地在操作面板上输入程序指令，数控加工设备根据这些指令精准地对垫板进行着铣削、钻孔、镗孔等一系列动作。焊接机器人则挥舞着机械臂，让电弧在焊枪与工件之间闪烁跳跃，均匀地将焊缝填满，待外观自动检测完成后整齐地码放到托盘上。这条道岔垫板智能生产线集成了激光切割、激光标识、数控集成加工、AGV小车自动转运、机器人自动焊接和静电喷涂防腐等最新技术，这些技术和装备的创新应用，为生产高品质道岔和铁路安全运营提供了坚实保障。谈及这些新技术，焊接机器人操作工李福感慨道：“以前是手工焊接，全凭经验，质量参差不齐，效率也不高。现在有了智能焊接机器人，不仅活儿干得又快又好，我们还能把更多精力放在技术创新和质量把控上。”
在忙碌的生产背后，是智能制造实力作为支撑，更是这家企业在打造新质生产力方面的不懈努力。近年来，中铁山桥在研发方面持续加大投入，建成了国内首家道岔智能制造示范工厂，自主研发出国内首条纯净钢辙叉生产线、百米钢轨数控锯切生产线、闪光焊接生产线、道岔垫板智能生产线等一大批原创关键核心技术装备。其中，纯净钢辙叉生产线采用先进的冶炼和铸造工艺，整体生产效率提高15%，能耗降低7%，年生产能力达到15000组。
智能制造让中铁山桥的生产含“新”量十足，不仅提高了生产效率和产品质量，同时还增强了企业在国内外市场上的竞争力。“一批又一批高质量道岔产品从这里运往国内、国外的铁路施工现场，这都是中铁山桥实干与创新的成果体现。新的一年，我们将向着交通强国目标大步迈进，为我国铁路事业的蓬勃发展持续贡献力量，让‘山桥造’的名片愈发闪亮。”中铁山桥党委书记、董事长林军科信心十足地说。
来源：工人日报客户端