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上海杭州:仅15分钟?时速1000公里的“超级高铁”有新消息!网友:这是瞬间转移

杭州与上海之间

将建设“超级高铁”的消息

多年前就开始流传

终于这条“超级高铁”有了新动向

相关话题

“杭州到上海时速一千公里的高速新动向”

冲上热搜

上海⇋杭州,仅15分钟!


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在新近发布的《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》公开稿中,明确提到将“预控上海方向超高速铁路建设空间”。这或许意味着“超级高铁”离落地又近了一步!

这份杭州市国土空间总规公开稿中,明确杭州将构建多向辐射的高速铁路通道,形成辐射全省、快连长三角、通达全国的高铁网络。


图片



上海⇋杭州,仅15分钟!



目前
国内商业运营高铁
最快时速为350公里
飞机巡航时速为800—900公里
时速600公里高速磁浮交通系统
正好可以填补
高铁和航空运输之间的速度空白

2023年,我国正在研制的
“高速飞车”完成首次
全尺寸超导航行试验
未来时速将达到1000公里


经过项目评估团队的研究,在杭州与上海之间建设这种“超级高铁”更为可行和有利——若这一设想得到落地实现,杭州到上海的列车运行时间可缩短至15分钟

图片“高速飞车”概念效果示意


其实,早在本世纪初
杭州与上海间就开始谋划
以超高速度运行的轨道交通系统
从而进一步缩短
两城之间的列车运行时间


2006年,沪杭磁浮交通项目开展工程可行性研究工作,杭州东站和上海虹桥站在建设时,也为沪杭磁浮预留了站

2019年12月,《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》发布,提出长三角积极审慎地开展沪杭等磁浮项目的规划研究。这是国家级规划中对沪杭磁浮相关内容的一次明确。

2021年,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的时速600公里高速磁浮交通系统下线,这是世界首套设计时速达600公里的高速磁浮交通系统。

若未来沪杭超级磁浮工程采用这一系统,杭州至上海仅需20分钟,比目前杭州至上海耗时最短的一班高铁(45分钟),还要快约25分钟。

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不过,无论是

时速600公里的高速磁浮

还是时速1000公里的“高速飞车”

都尚无建成运营的先例


“超级高铁”系统所需的技术开发,总体仍处于早期阶段,在大规模建设之前,还需克服许多艰巨的技术挑战


图片“高速飞车”全尺寸试验线



多条城际高铁已规划


杭州市国土空间总规公开稿中
还提到未来杭州、上海
苏州和宁波等地
将新增多条铁路
↓↓↓

东北方向
将新增上海经乍浦至杭州铁路
以及上海至杭州、苏州至杭州
等城际铁路

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上海经乍浦至杭州铁路
也称沪乍杭高铁
计划今年开工建设

这是直接连通杭州、上海的第二条高速铁路,从杭州西站出发,在临平城区北部新设临平北站,在嘉兴市境内途经桐乡站、嘉兴南站,在平湖新设平湖南站,再向东延伸进入上海市境内,新设上海金山站、奉贤站,途经四团站,再利用沪通铁路二期至上海东站。

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沪乍杭高铁示意图 


上海至杭州城际铁路
规划自上海经嘉兴至杭州

苏州至杭州城际铁路,起点位于苏州市区南部的吴江区,经过湖州市区东部的南浔以及德清县的新市等地,再向南延伸进入杭州,接入规划中的临平北站。部分路段已有一些进展。

西北方向
将新增南京至杭州铁路二通道
杭州经临安至绩溪铁路

南京至杭州铁路二通道,即未来连接杭州与南京的第二条铁路。设计时速350公里,从杭州西站出发,经过安吉境内,进入安徽,途经广德市、郎溪县,再进入江苏,经过南京市内的高淳区和溧水区,最终到达南京中心城区。

图片南京至杭州铁路二通道示意 

杭州经临安至绩溪铁路,是从杭州西站出发,途经临安至安徽绩溪的高铁,是杭州至武汉高铁大通道的一部分。

东南方向,将新增杭州至宁波城际铁路,这条铁路规划连起杭州东部的钱塘新区、绍兴滨海新区和宁波前湾新区。

此外,杭州还将规划新建望江门铁路越江通道等联络线,优先利用既有铁路富余能力发展市域(郊)铁路。

上海⇋杭州15分钟
给足了网友们想象空间
“上个厕所坐过站了”
“时速1000公里……有点强

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上海、杭州两地网友
也表现出极大的兴趣和期望
杭州网友:可以带老伴去上海滩了!
上海网友:饭后去西湖溜达一圈

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对于沪杭“超级高铁”
你期待吗?

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图文:新闻坊 都市快报
转录编辑/审:岳顺顺
复审:何婷婷
终审:徐雷冰

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