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如果将 2024 年视作本田在中国市场的重塑关键期，那么 2025 年无疑是其发起强劲反攻的起始之年。随着本田在国内多款新车的相继上市，新老车型顺利更迭，价格体系也进行了优化调整，这一系列举措充分彰显了本田在行业内的全新高度。
今天我们来到五羊本田成都的发布会现场，来给国内车迷带来两款新车的第一资讯，新车发布价格如下：
五羊本田 NWG150售价：16980元；
五羊本田 PCX售价：19990元；
通过现场观察可见，本田还是我们熟悉的本田，无论在板块油漆喷涂，零部件工艺等，依然是国内第一梯队，甚至可以说是顶流的等级。至于两车更多的细节详情，请看下文介绍。
五羊本田2025款PCX
新款PCX的改变还真的不少，换装了前脸大灯，整体视觉效果明显提升。车把部分使用了覆盖式设计，相比老款PCX会更加饱满，也切实回应了车友此前提出的建议，相信能够令车友们满意。
另外一个值得关注的升级部分，新款PCX160仪表和车把部分，新款的PCX160换装了全新的5寸TFT液晶仪表，并更换了左右侧的把手控制器总成。这套数显设备与刚上市的ADV350是一样的，支持人机互联及多媒体操作等，最大的惊喜是能够支持手机高德导航系统的接入。
另外，本田 PCX 车型备受赞誉的座桶空间得以保留，依旧能够容纳两个全盔。作为一款 157cc等级的踏板车，拥有宽敞的中置储物空间始终是车友们选购 PCX 车系的重要考量因素，2025 款 PCX160 很好地延续了这一优势。
动力总成方面，2025款PCX160使用了本田新一代eSP+水冷四气门发动机，实际排量与上一代持平为157cc，最大输出功率11.8kW/8500rpm ，而最大扭矩则是14.7N.m/6500rpm。
由于PCX160是本田的全球一体化车型，所以在制动系统配置上依然只使用了国际流行的前碟后鼓与单前ABS的配置，这个虽然与国内的主流前后碟刹+双ABS系统有所以出入，但新款增加了TCS牵引力控制系统也算是不错的加分项！
更多的配置细节方面，2025款的PCX160还拥有全车LED光源、USB供电口、无钥匙启动、30L超大中置储物箱、怠速启停功能、KYB后氮气气囊减震、以及Wi-POWER/Wi-LINK/Wi-Safe/Wi-AI系统等等。
五羊本田NWG150
关于五羊本田NWG150的报道此前便屡见不鲜，不少经销商还曾以 “小佛沙 150” 的名号进行推广。实际上，NWG150 严格来讲是一款国内特供车型，其外形设计与整车配置似乎更契合国内机车爱好者的需求特点，可以说是更适合中国机车宝宝们的体质！
在配置上面，NWG150使用全新的外形设计方案，方角的线条加上厚实的质感，让这款车在全球范围内并无查重。其中最另我觉得不可思议的是车辆尾部的设计，加厚且平坦，第一眼就让人想起本田不倒翁50的那种后货架设计！
而发动机方面使用了基于本田eSP+机型研发的五羊本田eW15新机种，技术系出名门，性能一脉相承。实际排量149.7cc，最大功率功率11.4kW/8500rpm，扭矩部分今天发布会暂时没有公布，而实测油耗WMTC仅为2.1L/百公里。新款五羊本田eW15发动机在做到节能减排的同时，性能表现并不比eSP+机型弱，关键还是149.7cc，免购置税啊！老铁们！
制动系统NWG150由于是一款国内车型，所以前后碟刹+双通道ABS+TCS牵引力控制器，统统都给安排到位。一次性满足车友们的所有期待！
如果感觉配置还不到位的话，7英寸的TFT液晶仪表与原创的操作系统会让你耳目一新，全面的数据显示内容，出差的人机交互界面，更有防水旋钮式的控制开关，的确让人无从挑剔！
更多配置方面，这台NWG150的不同版本还拥有全车LED光源、静音启停、怠速启停、无钥匙启动，NFC近场控制系统，15W-usb快充、胎压监测，后货架护杠尾箱可选等等。
小 结
其实基于两家本田在国内通路车的定位，加上本田一贯以来的高质量产品，一分钱一分货的道理大家都懂。但本田这次新车发布价格竟然发生了大幅度调整，带来的行业波动是肯定的，而压力再次给到了一众纯国产车企这边。
最后关于这两款车的试驾内容，我们会用视频形式进行记录，想了解更多相关介绍，不妨留意后续内容输出！
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