中企拿下达尔文港99年的使用权,又被澳方给盯上了?
据《环球时报》3月5日消息,澳大利亚政府计划于近日讨论达尔文港的前景,该港口所在的北领地国会议员卢克·高斯林迫不及待的鼓吹:“支持将港口归还给澳大利亚”。
达尔文市
事实上,早在2015年,达尔文港就被租赁给了中资企业,期限为99年,这是一场正常的商业交易,然而近年来,却频频有澳大利亚政客借此炒作所谓“安全威胁”话题。
这次有关达尔文港口前景的讨论,北领地财政局长比尔·杨也将率代表团,赴首都堪培拉与联邦政府当面交流意见。
而在临出发前,比尔·杨还特意喊话澳总理阿尔巴尼斯,声称如果澳政府有购回该港口的打算,就需要提供确定性,暗示阿尔巴尼斯应该“先掏钱”,再讨论达尔文港的建设前景。
对此,中企的态度是一贯的,明确否认“有意出售达尔文港租约”的有关言论,并且强调一直定期接受澳方有关部门的安全检查,中资企业的所有权对该港口不存在任何的风险。
说白了,中企租用达尔文港是一个再正常不过的商业合作,双方能够通过这项合作实现互利共赢,澳方完全没有必要因此产生任何的“安全担忧”。
达尔文港
过去,时任澳总理莫里森盲目跟随美国的对华外交风向,炒作所谓经贸问题,结果导致澳大利亚对华出口遭到重创,损失了大量的在华市场份额,还流失了许多来自中国的投资。
直到现任澳总理阿尔巴尼斯上台后,又开始着手修复中澳双边关系,表明跟中国深化合作的决心。
过去一年里,在中澳双方的密切沟通下,澳大利亚的大麦、煤炭和龙虾等产品,才得以渐渐恢复对华出口。
可以说中澳双方恢复经贸合作的成果来之不易,需要彼此悉心维护,尤其是澳大利亚,作为曾经的过错方,更应该展现出足够的诚意来,提升双边战略互信才对。
不说别的,就从彼此的合作潜力来看,中澳两国互为重要的经贸合作伙伴,双方经济结构高度互补,澳大利亚有丰富的自然资源,而中国有庞大的消费市场,双方合作完全可以更好的造福两国人民和世界。
中澳关系
然而近段时间以来,澳方又开起了“倒车”,先是派出军机,蓄意侵闯我国西沙群岛领空,事后又对中方倒打一耙,遭到了中方的严正交涉。
如今又在经贸问题上故技重施,盯上了达尔文港跟中企的租约,莫不是又要变卦?值得注意的是,澳方这一系列动作,就发生在特朗普上台后这短短一个月的时间。
所以澳方最近的对华态度转变,很可能是受到了美国对华战略的裹挟,为了寻求特朗普的关税豁免,而在涉华议题上配合美国起舞。
另一方面,考虑到澳大利亚联邦大选将至,澳方个别政客又开始炒作涉华议题,试图以此来转移内部矛盾,此类做法早已是屡见不鲜了。
澳总理阿尔巴尼斯
但需要强调的是,中澳关系的稳定与发展,符合澳方的切身利益,澳方应当牢记在莫里森时期的前车之鉴,避免充当美国的“马前卒”,倘若一意孤行,最终只会得不偿失。