1.神龙汽车推出全新新能源品牌“示界”，首款车型“示界06”定位10-15万元紧凑型SUV，将于5月上市交付。
2.“示界”品牌商标早在2019年10月24日申请注册，注册时间早于华为鸿蒙智行的问界。
3.由于与华为鸿蒙智行的问界、智界、享界、尊界同为“界”字辈，有人猜测示界的诞生与华为存在一定关系。
4.然而，示界品牌的诞生早于华为鸿蒙智行，神龙汽车将在新能源领域大展身手。
5.神龙汽车在新能源时代的战略突围受到外界关注，示界品牌有望帮助神龙汽车在新赛道上取得突破。
以上内容由腾讯混元大模型生成，仅供参考
2月底3月初，“示界”究竟是“哪一界”，成为全网热炒的话题。
一些细心网友意外发现，上海有经销商在地图标示上已经带上“示界”字样。“示界”专区和专属账号也出现在网络上……
一时间，关于这个品牌的热度，丝毫不逊色于3月份上市的多款重磅新车。甚至有人猜测，它是不是鸿蒙智行旗下的又一“界”呢？
众说纷纭之下，“示界”这个全新品牌终于露出了神秘的一角。
功夫汽车日前从有关渠道了解到，“示界”并不是如网传那样来自“鸿蒙智行”，取名却早于“鸿蒙智行”。
“示界”英文名为HEDMOS，来自于神龙汽车，是旗下新能源自有品牌，拥有全新品牌标识，全新的车型和全新的定位。
早在2月下旬工信部最新一期新车申报目录，“示界06”就上榜，获得了“准生证”。
据透露，“示界”作为全新的新能源品牌，将结合中法股东双方的优势技术和资源打造，在设计、品控和底盘调校方面传承法系基因和“良心品质”，同时结合东风公司在电动化、智能化、网联化方面积累的优势，特别是软件系统、“三电”技术等，打造更适合国内市场需求的电动车。首款产品“示界06”价格段在10万~15万元区间，定位于紧凑型SUV。
在渠道方面，示界品牌将和东风雪铁龙、东风标致共享销售网络，一家4S店内同时销售三个品牌的车辆。
在功夫汽车看来，“示界”新品牌和新车型所点燃的市场热度，让外界对神龙汽车深耕新能源时代增添了更足信心。
很法系！
“示界06”定位10万-15万紧凑型SUV
大家关注“示界”品牌，最大亮点无疑就是全新车型“示界06”。
这款车型在之前工信部最新一期新车申报目录中出现后，就引起了广泛关注。
根据神龙汽车的规划，示界06将是一款定位10-15万元的A级SUV，其用户画像偏重理性务实、注重品质，乐于享受生活，且具备独特的审美。这点也与法系车的用户定位不谋而合。
实际上，“示界06”在设计风格、底盘调校上也均依照法系风格打造。
新车整体风格偏运动，具有隐藏式门把手、19英寸铝合金轮辋、贯穿式尾灯、车顶后扰流板等设计元素，尾灯部分为全新英文车标“HEDMOS”。
尺寸上，新车长宽高为4670/1900/1617mm，轴距达到了2775mm。车内的内饰质感和底盘调教进行了大量优化，整体氛围和驾驶感受更加偏向法系车。同时，在智能交互与高阶智驾等方面也进行了相应提升，与中国主流用户需求相匹配。
不仅如此，神龙智造也为“示界06”的全球化可靠品质强力加持。
此前，神龙汽车就以“质量领先”而闻名，其产品质量常年稳居Stellantis集团前列，为法系车的标杆，因此才有“神龙造，全球销”的现象。由此也可以得出，未来示界车型的产品品质绝对是安全可靠的。
对于首款车型命名为富康06的原因，据神龙汽车相关负责人透露，首款车型在工信部以“东风富康”资质申请公告，所以产品尾标会有“东风”和“富康”字样，将首款车型定名为富康06，寓意致敬经典，代表着新车既有与时俱进的创新，也有法系基因的传承。后续在营销上，产品名字还是富康06。但不少媒体和网民，已经将这款新车称为“示界06”。
在目标客户层面，“示界06”也很务实，将以神龙汽车基盘用户为主，兼顾‘理性质享族’。这类客户群年龄在35—45岁之间，主要是分布在一至三线城市的新生代家庭。
真正的第一“界”
比问界还要早两年
除了新车之外，“示界”一经公开就引发热议，主要原因还是这个“界”字。
由于与华为鸿蒙智行的问界、智界、享界、尊界同为“界”字辈，此前就有不少人就猜测示界的诞生与华为存在一定关系，或成为鸿蒙智行旗下又一新品牌。
我们深挖后发现，示界品牌商标是由东风汽车集团有限公司在2019年10月24日申请注册的，注册公告日期为2020年6月21日。所以注册时间明显早于问界，问界申请于2021年2月4日，成功注册日期为2021年9月7日。
早在2019年 “HEDMOS示界”商标注册后，东风汽车便划作为神龙汽车旗下的新能源品牌名。
没想到，神龙与后来的华为在新能源品牌命名上“不谋而合”。
其名字“HEDMOS”源于head+most，寓意领先、先进，而“示界”指北罗盘，寓意勇敢探索与坚持。
所以，从这个名字和寓意来看，很明显神龙汽车将在新能源领域大展身手。
神龙新能源战略创新突围
提振经销商士气
值得关注的是，“示界”曝光之后，其热度不仅仅让外界对神龙汽车“刮目相看”，更令经销商士气大振。
早在今年1月13日，神龙汽车就以“焕新「示界」，聚势起航”为主题在武汉召开了全国经销商大会，当时便首次亮相了 “示界06”的实车，此举提振了神龙经销商的信心。
其中，不少经销商在最近已经陆续开展对线下渠道的焕新工作。
譬如，在上海等地已经有原标致雪铁龙4S店在进行装修焕新，并且在地图标示上已经带上“示界”字样。
根据神龙汽车对渠道的规划来看，示界品牌将和东风雪铁龙、东风标致共享销售网络，一家4S店内同时销售三个品牌的车辆。
这些举动也可以看出，经销商对神龙汽车的新能源战略和车型规划信心十足。
功夫汽车注意到，“示界”的热度还在进一步扩散。
目前，一些垂直网站也单独开启示界品牌，并将示界06的资料上传。同时，示界的官方微信账号已经开通，并在网上出现示界新能源招聘广告……
此外，整个法系车友圈和神龙粉丝圈也纷纷对示界这个新品牌表达了期待，有些车友甚至表示已经考虑加入到换车计划之中。
以上总总动作也预示着，神龙汽车在新能源领域的破冰行动正在有序展开，示界的新气象、新活力已经开始在神龙体系扩散。
“一稳三突破”
神龙“双赛道”齐头并进
正所谓，若网在纲,有条而不紊。
“示界”的热度背后，是神龙汽车新能源战略规划地稳步前行。
2023年，神龙汽车宣布，东风集团和Stellantis集团对神龙汽车未来发展的战略安排已达成一致：一是支持神龙可持续发展；二是支持神龙全球化发展；三是支持神龙融入东风新能源事业版图。股东双方支持神龙汽车以“神龙造全球销”为战略转型方向，构建新格局、打造新神龙。
去年7月，神龙汽车迎来新一届领导班子，宋汉明被推荐兼任神龙汽车有限公司总经理。彼时，东风公司党委常委、副总经理、神龙公司董事长张祖同表示，新的领导班子要强化使命担当，高质量推动“神龙造全球销”战略转型落实落地。
2024年上半年，神龙汽车成立国际事业部，提升出口业务的战略地位，并快速健全体制机制，搭建国际化、高素质业务团队，目前已实现11个区域市场的突破。
功夫汽车了解到，2025年是“神龙造 全球销”战略转型全面落地的关键一年。面对国内汽车市场竞争环境，当前神龙汽车的工作思路是“一稳三突破”——即稳定国内市场基盘，同时要突破海外市场、突破自主新能源，以及突破制造协同项目，为东风自主品牌全价值链代工。
此次焕新推出的新能源品牌“示界”是神龙汽车“二次创业”成果。如今，示界品牌首款SUV即将开启预售，标志着神龙汽车有条不紊地推进新能源战略。示界将与神龙现有燃油车，形成双赛道齐头并进的格局。
功夫拍案
毋庸置疑，神龙推出‘示界’品牌，标志着神龙汽车在东风公司战略赋能支撑下，正式开启自主新能源赛道的创新突围。这一举措不仅彰显了神龙汽车战略转型升级的坚定决心，也回应了法系车主粉丝社群与经销商等合作伙伴积蓄多年的热切期待。
据透露，神龙将于3月官宣“示界”新品牌，4月首款新车“示界06”将启动预售，5月将上市交付。
从“示界”热度，我们感受到用户对神龙新能源的关注度持续在升温，神龙内部的士气也不断在提振。
那么，在新能源时代，“示界”作为新能源品牌，能否帮助神龙汽车在新赛道突围呢？这让外界充满了期待。
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