今天（3月5号）上午，随着最后一片T梁缓缓下落架设完成，沪昆高速贵阳至安顺段扩容项目的控制性工程——朱昌特大桥实现双幅贯通。
朱昌特大桥位于贵阳市观山湖区，全长1374米，大桥需架设593片T梁，建设过程中，施工单位采用了多项创新技术缩短施工周期、降低成本。
据贵州恒创建设公司贵安扩容项目2标项目经理李展明介绍，在朱昌特大桥墩柱施工中，施工方自主研发了自动升降多功能爬架系统，过去一节4.5米的墩柱施工，需要人工安装拆装模板和平台，大约花费一天时间，通过自动升降多功能爬架，只需要30分钟便可完成爬架和平台提升，比以往节约80%的施工时间和人力成本。
据了解，贵安扩容项目全长90.722公里，项目起于贵阳市观山湖区，与已建成的环城高速相接，止于安顺市普定县，顺接安盘高速，全线设计时速100公里，力争今年年底全线贯通。
截至目前，贵安扩容项目累计完成投资180.01亿元，完成比例占批复估算的 81.54%。总体形象进度达86.1%。
贵州贵安高速公路有限公司董事长杨万林表示，贵安扩容项目建成后，将拥有智慧建、管、养和风险管控系统，可以实现“车路协同”，成为贵州省第一条智慧高速。
记者: 田佳佳 万祯