近日，广州市番禺区中海蓝湾小区的14台服役21年的老旧电梯即将迎来“新生”。作为番禺区首例采用“国债补贴+小区维修资金+业主自筹资金”出资模式，并践行“政府引导、物业推动、业主参与” 共建共治模式的小区，中海蓝湾依托政府补贴政策引导，物业与业委会高效联动，516户业主7天内完成近200万元资金筹集，且实现自筹资金100%交齐，为老旧社区设施更新注入全新活力。
政策牵引：15万元补贴激活更新动能
自2004年投入使用以来，广州中海蓝湾A1- A7栋的14台电梯历经21年风雨，逐渐老化，影响着业主的日常出行安全与生活质量，更换这些“高龄”电梯，成为了业主们翘首以盼的心愿。
2024年底，契机降临。广东省住房和城乡建设厅、广东省发展和改革委员会、广东省市场监管局联合发布《关于进一步做好住宅老旧电梯更新改造有关工作的通知》，明确符合条件的老旧电梯每台可获定额补贴。2025年2月中旬，广州市正式公布住宅老旧电梯申报国债补贴工作指引，重点支持更新更换使用15年以上的住宅老旧电梯，按15万元/台标准给予定额补助。
为了紧抓政策机遇，中海蓝湾物业管理处迅速联合小区业委会响应政策，根据小区的实际情况，在番禺区住建局的培训、指导下拟定了新梯品牌、型号、价格及“国债补贴+小区维修资金+业主自筹资金”的出资方案，并通过在小区楼栋业主群广泛征求意见，成功征得超三分之二的业主同意，顺利向区住建局申报了电梯更新改造国债补贴项目，正式开启了电梯更新的征程。
专业破局：技术方案与资金拼盘双线推进
完成线上申报后，为确保电梯更新项目有条不紊地推进，中海蓝湾物业管理处携手业委会及热心业主，积极开展后续工作。在政府补贴的政策框架下，物业管理处与业委会构建起“技术+资金”双轨工作机制。在技术层面，物业管理处、业委会和热心业主前往已成功完成老旧电梯更新的小区实地考察，认真学习宝贵经验。随后，他们多次与上海三菱召开会议，围绕电梯功能提升及装潢设计等事项展开深入探讨。该公司的工程师也多次前往中海蓝湾实地勘察，为电梯更新提供专业技术支撑。
在资金层面，依据上海三菱的报价，明确了各部分所需承担的具体金额，大致比例为“政府补贴覆盖40%+维修基金承担30%+业主自筹资金30%”。同时，为保障电梯更新事项公开透明，物业管理处与业委会积极在业主群通报工作关键节点信息，及时回复业主疑问。最终，通过业主签名表决的方式，再次征得超三分之二的业主同意该出资方案，为项目的顺利推进奠定了坚实基础。
自治攻坚：7天完成516户资金筹集
在老旧电梯更新工程持续推进的过程中，业主意见分歧导致的筹资困境已成行业痛点。以广州为例，近年多个小区因业主对分摊方案、电梯品牌等存在争议，导致换梯计划停滞。中海蓝湾也同样面临此类挑战。
由于电梯更新改造资金拼盘尚未完整闭合，2025年2月16日，中海蓝湾物业管理处接到当地街道办通知，提交的纸质材料欠缺资金闭环证明，若未能按时筹得资金，将失去本次申请补贴的机会，只能等待下次重新申报。时间紧，任务重，为确保按时完成任务，让新电梯早日投入使用，小区业委会迅速向物业管理处发送《委托中海物业代收代缴等工作的委托书》，委托物业立即启动筹款工作。物业管理处迅速响应，发布《中海蓝湾更换电梯自筹资金收集通知》，并在业主群发出收款码收款，同时做好统计工作。
面对收款时遇到的各式各样的质疑，物业管理处与业委会紧密协作，以实际行动作出回应。他们多次上门与业主沟通，详细解释更换电梯的必要性、出资方案的具体内容以及时间紧迫性；同时，通过电话与业主保持密切联系，及时解答业主疑问。此外，还积极召开业主沟通会，再次明确筹资最终分摊方式，即每户具体分摊多少费用，同步向业主公布电梯更新工作的最新进展，增强工作透明度。
工作人员付出也带动了业主的积极性，在筹资的最后阶段，部分热心业主为了不耽误进度，主动提出为邻居先行垫资。众人拾柴火焰高，在各方齐心协力下，经过一周的不懈努力，用最短的时间成功完成A1-A7栋共516户业主的自筹资金工作，让换梯工作跑出“加速度”。
据了解，中海蓝湾物业管理处已向番禺区住建部门提交完整申报材料，小区维修资金启用程序也同步推进中，电梯更新工程进入实质性推进阶段。中海蓝湾在此次短时间内圆满完成自筹资金工作，极大地鼓舞了物业管理处全体工作人员与业主的信心。同时，作为番禺区首例将“国债补贴+小区维修资金+业主自筹资金”模式与“政府引导、物业推动、业主参与”共建共治模式相结合的小区，其成功经验充分彰显出这种创新模式在老旧社区设施更新中的巨大优势与潜力，相信在该模式的示范带动下，会有更多老旧小区顺利完成电梯更新，实现社区的升级与发展。
文｜记者 徐炜伦 通讯员 韩依玲
图｜受访者提供