大V牧星观海天注意到，3月9号时055万吨大驱遵义舰编队进入巽他海峡，遵义舰编队的南太自由行已宣告结束。因055的到来而心惊肉跳一个多月的澳大利亚海军和新西兰海军，终于能松一口气了。
环澳航行近一个月，遵义舰编队返回南海，这次先就这样了以后再来
055型万吨大驱107遵义舰、054A型导弹护卫舰568衡阳舰、903型综合补给舰887微山湖舰所组成的水面舰艇编队，2月3日先后由北向南穿越民都洛海峡、巴西兰海峡，开始本次南太平洋自由行；
2月11日穿越巴托雷斯海峡；2月13日现身珊瑚海；2月19日现身塔斯曼海；2月21日至22日该舰编队在澳大利亚和新西兰之间，举行了两次实弹演习；2月26日通过塔斯马尼亚岛南部，3月4日现身卢恩角西南方向，3月9日经巽他海峡返回南海，结束了为期约一个月的远洋航行训练。
粗略估计一下航程，约为两万公里
在为期一个多月的远洋航行训练中，遵义舰编队航程近2万公里，这一航程相当于从中国近海驶向法国本土的距离。遵义舰编队的本次航行是055型万吨大驱服役以来，走的最南的一次。
现身阿拉斯加的055万吨大驱南昌舰编队
时至今日，055型万吨大驱已经完成了北至阿拉斯加，南至塔斯马尼亚岛的南北半球远洋航行训练。在动辄上万公里的远洋航行中，055型万吨大驱用实际行动证明了设计可靠性。055不仅能适应寒冷的阿拉斯加，也能适应反季节的南半球。
现身澳大利亚附近的遵义舰编队（尽管附的有点远）
2023年4月份才入列的055型107遵义舰，服役不满两年就进行了跨越两万公里的远征，实属是非常难得。远洋航行的遵义舰编队用实际行动证明了中国海军是一支训练极其有素的海上力量。中国海军已经是一支走向深蓝的远洋海军。
遵义舰编队本次远洋训练并不针对第三方，航行全过程也没有进入澳大利亚和新西兰的领海。但对于澳大利亚海军和新西兰海军而言，遵义舰编队套圈澳大利亚也是让澳大利亚举国震惊的一次远航。
澳大利亚海军主力水面舰艇，是两艘满载排水量2.7万吨，拥有滑跃甲板但没有垂直起降战斗机的堪培拉级两栖攻击舰；3艘满载排水量7000吨级，拥有AN/SPY-1相控阵雷达、48个MK-41垂直发射单元的霍巴特级宙斯盾舰；以及8艘拥有8单元MK-41垂发的安扎克级护卫舰。
按照1：1：1的训练、维护与部署节奏推断，澳大利亚可部署的舰艇也不过是一艘堪培拉、两艘霍巴特，5艘安扎克而已。新西兰海军能拿得出手的军舰，更是只有两艘拿不出手的安扎克级护卫舰。
遵义舰拥有112个垂直发射单元、双波段雷达系统是全球最强驱逐舰，拥有32单元AJK-16垂发的054A性能也不错。澳海军活跃水面舰艇的综合实力都比不过遵义舰编队，新西兰海军干脆都比不过054A。
因此尽管遵义舰编队本次航行并不针对澳大利亚和新西兰（或者说澳新还没有被055针对的资格，对付他俩只需要052C就行了），也没有像澳大利亚经常做的那样挑衅澳大利亚的主权。但这并不妨碍做了亏心事生怕鬼敲门的澳新媒体疯狂炒作遵义舰编队的自由航行。
澳大利亚海军高强度的跟踪遵义舰编队的动态，但澳大利亚海军在跟踪中表现的很糟糕，中国海军都举行实弹军演了，澳大利亚还是被民航提醒之后才发现的。这只能说澳大利亚真的是光知道挑衅中国了，中国只需要略展身手，澳大利亚就变得狼狈不堪。
当下遵义舰编队已经通过巽他海峡返回南海，遵义舰编队的环澳自由行也已结束。自作多情的澳大利亚，在心惊肉跳近一个月之后也终于能松一口气了。今后澳大利亚在响应美国挑衅中国的号召之前，总得考虑一下万一055又搞远航训练，继续套圈澳大利亚咋整？
哪怕中国海军仅仅是正常训练，并不针对澳大利亚，也是如此。接下来的几个月中，澳大利亚势必会稳重很多。
中国海军正在走向深蓝，各种舰艇的远洋活动会越来越频繁。随着055型驱逐舰迅速形成战斗力，055型万吨大驱带队前出也日渐频繁。055不仅会出现在阿拉斯加附近、夏威夷附近，日本附近、澳大利亚附近，参加亚丁湾护航、现身地中海、现身大西洋，甚至现身几内亚湾护航也不是不可能。
除了055型万吨大驱之外，南海舰队还拥有075型两栖攻击舰海南舰，075型四号舰极可能配属南海，福建舰将成为南海舰队的第二艘航母，安徽舰和广西舰也经常在南海活动。随着平顶船数量的不断增加，南海舰队的两攻和航母带队南下也是指日可待的。
南海舰队的其他055表示，下次总该轮到我了吧？
遵义舰带队套圈澳大利亚仅仅是055型编队向南远航的一个开始而已，南海舰队的其他055、075、甚至山东舰和福建舰，也会像遵义舰一样带队远航。中国海军出现在澳大利亚附近的频率只会越来越高，澳大利亚海军应该尽早习惯中国海军在澳大利亚附近的自由巡航。
但中国不是打着航行自由的旗号侵犯中国主权的澳大利亚，澳大利亚的领海中国军舰是非请勿入。中国海军远航活动也不针对第三方，澳大利亚海军将心放回肚子里。澳大利亚不放心的话也能派遣舰机跟踪监视，至于能不能监视的过来那就是另一个问题了。