绿色化、高端化、智能化！泰州靖江续写新“船”奇

近日，江苏扬子泓远造船有限公司绿色高技术清洁能源船制造基地项目在靖江市新桥镇开工。该项目建成后，将成为扬子江船业在手绿色高技术清洁能源船订单建造的主要基地。泰州靖江市作为中国船舶海工产业的重要基地，正通过一系列创新举措，推动船舶海工产业向绿色化、高端化、智能化转型，续写船舶海工产业新“船”奇。

绿色化转型，做新能源船舶的领跑者

在全球能源绿色低碳转型的大背景下，靖江市船舶海工制造业紧跟时代步伐，加速推进绿色化转型。扬子泓远绿色高技术清洁能源船制造基地项目的开工，正是靖江船舶制造业绿色化转型的缩影。

图源：泰州海事

扬子泓远项目作为2025年江苏省重大项目，承载着扬子江船业集团向绿色高技术清洁能源船舶领域进军的雄心壮志。该项目位于靖泰界河至大掘港之间，利用长江岸线长度约1234米，占地面积约82.97公顷，计划建设1座30万吨级造船坞、1座20万吨级舾装码头、1座10万吨级港池舾装码头，缴纳税费超3亿元。扬子江船业集团作为靖江市船舶制造业的龙头企业，其绿色化转型的举措无疑为整个行业树立了标杆。

靖江市船舶海工绿色制造的成功，也与当地政府的大力支持密不可分。自2024年7月15日扬子泓远绿色高技术清洁能源船舶制造基地项目落户泰州以来，泰州海事局深刻认识该项目对泰州船舶产业“提档升级”、促进沿江经济社会高质量发展的重要意义，始终把服务项目建设摆在全局工作突出位置，充分发挥海事营商服务先锋队作用，坚持项目所需、海事所能，加大项目建设要素保障力度，帮助企业克服地质情况复杂多变、附近水域服务区搬迁等不利因素，推动项目顺利取得江苏海事局关于工程建设的回复意见，指导项目完成前期勘探，为项目正式开工创造了必要条件。

高端化突破，做高技术船舶的引领者

靖江市船舶海工制造业在绿色化转型的同时，也积极向高端化领域突破。通过引进先进技术、提升研发能力、优化产品结构等措施，靖江市船舶海工制造业在高技术船舶领域取得了显著成果。

2025年初，靖江市两大民营船企——江苏新时代造船有限公司和江苏扬子江船业集团，同时与德国航运巨头赫伯罗特签订了共计24艘LNG双燃料集装箱船的大单，订单价值高达285亿元。这一订单的签订不仅彰显了靖江市船舶海工制造业在高技术船舶领域的领先地位，也为其未来的发展奠定了坚实基础。

图为江苏新时代造船有限公司LNG双燃料船 图源：靖江市融媒体中心

由新时代造船公司自主研发设计建造的国内首艘甲醇双燃料9000TEU集装箱船的成功交付，是靖江市船舶海工制造业高端化突破的又一重要里程碑。该船采用了先进的甲醇双燃料动力系统，不仅大幅降低了排放污染，还提高了船舶的经济性和可靠性。这一成果不仅展示了靖江市船舶海工制造业在技术创新方面的实力，也为其在国际市场上赢得了更多的话语权和竞争力。

此外，靖江市积极引进和培育高端船舶配套企业，形成了从船用主机、辅机到船用电子设备等完整的高端船舶配套产业链。同时，靖江市还积极推动船舶制造企业向海洋工程领域拓展，形成了船舶与海洋工程装备协同发展的良好局面。

智能化创新，做智能制造的先行者

2023年9月，江苏省工业和信息化厅等九部门联合发布了《江苏省新能源船舶产业高质量发展三年行动方案（2023-2025年）》，旨在进一步提升全省船舶与海工装备产业的竞争力。在此背景下，靖江市的海工和船舶骨干企业积极推进智能化改造和数字化转型，不断提升精益制造能力，加速向“智造”转型。

新时代造船公司新建成投运的智能化分段制造车间是靖江市船舶海工制造业智能化创新的典范。该车间配备了先进的门式起重机、平直分段线、智能焊接等设备，通过智能软件实现设备的高效协作和数据的实时共享。这一举措不仅将造船效率提高30%以上，还降低了用人成本和生产周期。如今，新时代造船公司建造一艘巴拿马型散货船的时间已经从过去的2年左右缩短至8个月左右，这一成就不仅在国内处于领先地位，在国际上也具有竞争力。

图源：靖江发布

除了新时代造船公司，新扬子江船业集团也积极推进智能化生产线的改造和升级。近年来，该公司着手构建“数字化船厂+智能化船舶海工设备”新型生产模式，开展智能化平面分段生产车间改造，推进造船过程可视化、生产数据一体化、机械设备网联化。

不仅如此，靖江市积极引进和培育智能化管理人才和技术人才，推动船舶制造企业向数字化、网络化、智能化方向转型。同时，靖江市还积极推动产学研合作和科技成果转化，为船舶海工制造业的智能化创新提供了有力支撑。

文/孙一鸣

资料来源：靖江发布、泰州海事