3月6日，我国首批自主研发的10台北方股份NTE130E型120吨级纯电动矿用卡车正式在国家电投扎哈淖尔煤业公司编组运行，实现了在国内露天矿山领域的规模化应用。这批纯电动矿用卡车以磷酸铁锂电池为动力源，充电1小时可连续工作5小时以上。试运行期间，累计行驶3400小时、5.9万公里，单日最高产量达2.1万立方米。与同吨位传统柴油车相比，其动力性能更强劲，运输成本也更低。扎哈淖尔煤业公司董事长、党委书记刘敬玉表示：“10台百吨级柴油车年消耗柴油约2300吨，燃油费约1800万元；同等数量电卡年消耗电量约1000万度，电费约650万元，实现了环保效益和经济效益双赢。”据介绍，北方股份NTE130E型卡车在高电压驱动、电池均衡冷却、低温环境应用、制动与缓降能量回收等多项关键技术上取得创新突破，获得国家专利5项。此外，这次实现规模化应用的纯电矿用卡车还加装了自主研发的“车辆智慧安防系统”，实现了防撞预警、实时监控、超速报警、驾驶员行为分析等功能，安全保障再升级。下一步，扎哈淖尔煤业公司瞄准“双碳”目标，围绕“安全、智能、绿色、高效”矿山建设目标，加快“油采向电采”转变，扩大纯电矿用卡车应用数量，深挖新能源设备的效率，着力构建“绿电+电动矿卡”用能模式，推进企业绿色转型发展。
