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到底是“猫落水”,还是“锚落水”?这条船急得团团转!

3月8日0940时许,镇江船舶交通管理中心人员值班时发现,“磊**”轮在长江#116浮下行时,于下水航道内侧多次旋回调头,且未发布动态、未报告交管,意向不明,导致多艘过往船舶紧急避让,存在较大碰撞风险。

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镇江海事局针对该轮异常行为立即启动应急处置机制,利用CCTV监控锁定事发水域,研判船舶动态,发现该船尾迹呈现明显旋回态势,频繁用车动态不明。海事人员发布航行安全信息,组织上下行船舶有序宽让,联系高资快反处置中心,部署海巡艇现场维护

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经进一步核实了解,该船在播发动态时表述不清,使过往船舶误将“猫落水”理解成“锚落水”险情,并以“救助意外落水宠物猫”为由违规操作船舶,在长江主航道多次旋回

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所幸镇江海事局值班人员及时发现、迅速介入、果断处置,成功避免了船舶碰撞等次生险情的发生,落水的宠物猫也被成功救起。经过严肃批评教育和相关处置,当事船员已深刻认识到自身行为对航行安全带来的不利影响,进行了深刻反省。



安全提醒



01



规则要遵守

无论情况多么紧急,安全操作规范必须严格执行!擅自行动等同于拿全船人员和他人的生命赌博。每一次违规都可能带来无法挽回的后果,务必时刻保持警惕,严格遵守航行规则。

02



信息即生命

船舶发现异常情况,应立即发布航行动态信息,同步通过甚高频、电话等渠道联系船舶交管中心。信息的及时传递是确保船舶安全的关键,任何延误都可能导致严重后果。

03



训练要经常

加强应急演练,提升船员应对突发事件的能力。定期模拟突发情况,如人员落水、设备故障等场景,确保每位船员都能熟练掌握应急操作。同时,强化心理素质培训,帮助船员在紧急情况下保持冷静,平衡情感与责任。



04



管理要加强

船舶应为非作业人员及随船宠物划定合理的安全活动区域,落实安全防护措施,避免靠近作业区、机舱、甲板边缘等危险区域,消除可能的安全隐患。

转载请注明来源“江苏海事发布”微信公众号
供稿|镇江海事
编辑|冯雨卉 孙世权
审核|刘振华
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