截至第10周(3月9日)，鸿蒙智行全系车型2025年销量62559辆，问界M9累计销量18463辆，持续蝉联50万以上豪华车型销量TOP1。
问界M7累计销量15634辆、智界R7累计销量22838辆，双“7”组合稳坐30万以上SUV销量第一梯队。
鸿蒙智行问界M8/2025款M9汽车于3月6日开启预订，预售价分别为36.8万元/47.8万元起。两款车型1小时小订分别突破7500台/3800台、6小时小订分别破2.1万台/1.1万台、12小时小订分别破2.8万/1.35万台、36小时小订突破3.6万台/1.8万台、84小时分别突破4.7万台/2.3万台。
鸿蒙智行的问界M9已连续11个月蝉联中国市场50万以上豪华车月度销冠，持续引领中国豪华车市场。但据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新零售销量数据统计，在2025年1-2月新能源厂商零售销量排行榜中鸿蒙智行以5.65万辆的成绩排名第7，占据3.8%的份额。同样占据3.8%份额的第8、第9名分别是小鹏汽车（09868）和理想汽车-W（02015），其中，小鹏汽车零售销量同比增长377.6%，数据令市场注目。
同为新能源造车新势力，小鹏汽车近日申请注册一枚“P7 Ultra”商标。小鹏汽车董事长何小鹏曾在2025年开工信中表示今年计划推出多款新车和年度改款，包括首次推出的超级电动版本的新车型，几乎每个季度都有重磅新品和改款。何小鹏将这些产品称为细分市场的“强劲的‘大杀器’”。P7 Ultra很有可能是其中之一，且未来或将推出售价逼近鸿蒙智行旗舰车系的新作。小鹏汽车2024年以MONA M03和P7+分别切入10万-15万元、18万-20万元平价区间，实现了销量触底后的翻盘。这一次进军更高售价的汽车，或将给豪车市场带来新讯号。
鸿蒙智行在稳住30万以上汽车基本盘的同时，也需要注意同行经营策略的改变。小鹏汽车在以平价汽车实现销量翻盘之后，即将推出多款不同定价的新车铺开销售面，或将与鸿蒙智行进行市场份额的争夺。鸿蒙智行是将继续稳住豪车市场，还是会向下兼容市场挽回份额，有待时间检验。