1.奥克兰交通局花费39万纽币新建两条抬高斑马线，但因震动问题需拆除。
2.其中一条位于Titirangi的South Lynn Rd，安装预算为35.9万纽币。
3.然而，当地居民抱怨重型车辆经过时产生很大震动，影响生活。
4.市议会已决定拆除并改建为普通斑马线，还需额外花费3万纽币。
5.奥克兰市长Wayne Brown批评交通局浪费资金，要求更谨慎地选择安装地点。
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Stuff报道称，奥克兰市长Wayne Brown向奥克兰交通局（AT）首席执行官Dean Kimpton询问此事。
市长认为，这再次暴露了成本和价值问题。
“我的主要政策是停止浪费资金，而交通局在这些项目上浪费了大量资金。”
奥克兰交通局表示，地下土壤的组成（即地层结构）是影响重型车辆经过抬高斑马线时震动感受的因素之一。
“在安装抬高斑马线之前，我们通常会测试地下两米深度的土壤成分，以了解其结构，”奥克兰交通局在一份声明中表示。
“进行更深层的测试成本太高，而在本案中，我们可能需要挖掘至少八米深，才能找到可能导致震动的土壤结构变化。”
“我们目前正在研究一种更具成本效益的方法，以更准确地预测抬高斑马线是否会引发明显的震动。”
“此外，我们已经对现有和新建的抬高斑马线进行了改进，以更好地控制和管理震动问题。”
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