美国这是要动手了？
就在全球还在聚焦乌克兰战场、关注中东乱局时，特朗普却把目光投向了巴拿马运河——那条被他视为“美国失落的宝物”的航道。
近日有消息传出，五角大楼已接到白宫指令，要求研究包括军事手段在内的各种选项，以确保美国对巴拿马运河的全面掌控。与此同时，一艘美国海岸警卫队船只仍停泊在巴拿马城巴拿马运河入口附近。消息一出，舆论哗然。难道，这位高喊“让美国再次伟大”的前总统，真打算带着军舰杀回中美洲，“夺回”巴拿马运河？
巴拿马运河，为何让美国如此“上头”？
巴拿马运河是一条贯穿中美洲地峡的人工航道，连接大西洋和太平洋，是全球最重要的海上运输要道之一。由于地理位置极其关键，这条运河自通航以来，便成为国际贸易的重要枢纽，更是各大国博弈的焦点。
美国对这条运河的情感可以说是“爱恨交加”。早在1903年，美国与巴拿马签订条约，获得了巴拿马运河的永久使用和管理权，并耗资3.75亿美元将其建成。这一工程不仅改变了全球贸易格局，也使美国掌控了重要的海上命脉。
不过，20世纪70年代，时任美国总统卡特决定将巴拿马运河的主权归还巴拿马，这一决定在美国国内曾引发巨大争议。到了1999年12月31日，巴拿马正式接管运河，结束了美国长达85年的实际控制。尽管美巴两国在条约中承诺共同保护运河的中立性，但美国对这一“心头肉”始终难以释怀。
特朗普对巴拿马运河的执念并非空穴来风。自他上任以来，屡次公开表示要“夺回”巴拿马运河，理由是“运河已落入中国掌控”。特朗普指责中国企业在巴拿马港口的投资，声称这将危及美国的战略利益。
尽管巴拿马运河本身并不属于中国，但中国企业确实在周边港口拥有较强存在感。特别是长江实业集团（CK Hutchison Holdings）旗下公司近年来加大了在巴拿马港口的投资，这引发了美国的高度紧张。特朗普认为，这一局势对美国而言已构成潜在威胁，必须采取措施“重新掌控”运河。
最近，特朗普政府更进一步，要求五角大楼研究包括军事手段在内的多种方案，以确保美国对巴拿马运河的绝对控制。这一指令出现在一份新出台的国家安全指引文件中，该文件被视为特朗普政府未来国防战略的“风向标”。
五角大楼的算盘：武力干预还是政治施压？
3 月 13 日，一艘美国海岸警卫队船只仍停泊在巴拿马城巴拿马运河入口附近
尽管特朗普放话“要夺回巴拿马运河”，但军事干预并非易事。巴拿马与美国虽然有防御条约，允许美国在运河遭受威胁时采取单方面行动，但贸然出兵将引发严重的国际争议。
五角大楼的应对策略中，最可能采取的方案之一是通过与巴拿马加强军事合作，以确保对运河的安全掌控。另一种选择则是施加经济和政治压力，迫使巴拿马重新调整对华政策，降低中国在该地区的影响力。
值得一提的是，特朗普的这项计划不仅让拉美国家感到不安，也在美国国内引发了广泛争议。批评者认为，特朗普试图“夺回”运河的举措过于激进，可能引发地区紧张局势升级，甚至损害美国在拉美的外交关系。
巴拿马背后的地缘争端
面对特朗普政府的强硬表态，巴拿马政府的处境颇为尴尬。作为一个小国，巴拿马很清楚自身在中美博弈中的角色。近年来，巴拿马与中国的经贸关系日益密切，中国已成为巴拿马运河的第二大用户，仅次于美国。
不过，巴拿马同样明白，美国仍是其最重要的安全保障力量。根据1977年签署的《巴拿马运河条约》，美国有权在运河遭受威胁时单方面采取行动。巴拿马政府自然不愿看到局势恶化，只能在两大强国之间小心翼翼地平衡利益。
特朗普政府的强硬态度，显然不只是针对巴拿马运河本身。近年来，美国在全球范围内对中国采取了全面遏制战略，尤其在拉美地区的较量愈发激烈。巴拿马运河作为全球贸易的关键节点，自然成为这场较量的焦点之一。
如果美国执意通过武力或强硬手段掌控运河，必然会引发拉美地区的更大摩擦。更重要的是，巴拿马运河作为全球贸易命脉，任何不稳定因素都可能对全球经济带来重大冲击。
特朗普“夺回运河”，真有那么简单吗？
特朗普政府的强硬态度背后，隐藏着复杂的地缘政治考量。然而，无论特朗普如何强调“运河已落入中国掌控”，现实情况是，巴拿马运河的实际控制权仍在巴拿马手中。美国想要重新“夺回”运河，恐怕远没有特朗普想象中那么容易。
毕竟，巴拿马运河不仅是一条航道，更是一条贯穿百年历史的“政治走廊”。在这场围绕运河展开的博弈中，谁能真正掌控局势，还需拭目以待。