对于这些新兴行业可能存在的问题和困难，从来就不应该停留在“纸上谈兵”的层面，通过实践得到的感性认识一直就是对理性规划的有力补充
近日，江苏苏州相城经开区开展了“换位跑一次”行动，7名机关干部全流程沉浸式体验网约车司机、快递配送员、外卖配送员等新就业群体工作，实现从管理者到服务者视角的转变。其中，相城经开区社会事业局副局长张亥秋体验的是外卖员一职。
接受采访时，张亥秋表示自己写下了4000多字的心得体会，“骑手工作比想象中辛苦，高峰期甚至上厕所都要规划时间”。对于机关干部体验生活的做法，许多网友点赞。
从媒体的报道看，张亥秋4000多字的心得体会没有什么空话、套话、官话，字字句句都是最真实的工作体会，其中也不乏很多外卖员在实际工作中遇到的困难。亲身体验过一线工作的辛酸和不易，不仅可以为接下来的管理服务工作提供无法替代的一手经验，也更容易做到换位思考，在做每一个决定时，或许能更多地考虑到外卖员在日常工作中的实际处境。
事实上，近年来到一线体验生活的不只张亥秋。早在2021年，北京市人社局劳动关系处副处长王林就体验了一天做外卖员的感觉，12小时送单只赚了41块，他累瘫在马路边，感叹“这个钱太不好挣了”；2023年，临沂大学文学院邢斌老师在文章《2022年冬，我在临沂城送外卖》中，讲述了自己一个月的送外卖经历。
他们的亲身体验，都得到了公众的极大关注，但在舆论的高热度中，也不乏一些争议或质疑。有人认为，受限于体验时间的短暂，他们其实并未接触到外卖员工作、生活的真正内核；也有人认为，他们的体验“形式大于内容”，能提高社会各界对外卖员的关注度，但未必能解决什么实际问题。
有分歧，有争论，也很正常，但还是应该看到他们“体验生活”在当下的必要性。随着经济社会的飞速发展，我们身边确实出现了很多新业态，大多数人如果未从事相关工作，对这些行业的了解或许主要停留在网络、媒体上。
换言之，对于这些新兴行业可能存在的问题和困难，从来就不应该停留在“纸上谈兵”的层面，通过实践得到的感性认识一直就是对理性规划的有力补充。因此，不管是机关干部，还是大学教授，有了解一线劳动者酸甜苦辣的愿望，有走出案牍的勇气，都值得被肯定。与其去质疑、批评他们，倒不如鼓励更多人参与此类活动，为那些沉默的大多数——外卖员、快递员“发声”。
当然，体验生活也不可能代替实际生活。“接近”外卖员，终究不可能“成为”外卖员，对一些问题的认识难免会浮于表面，甚至可能存在一些偏差。这就引出了另一个问题：体验之后，机关干部更应该做些什么？
那就是带着更全面的观察，回归到更客观的观点、更理性的规划上。比如，政府部门、立法机关、平台共同寻求一个效率、公平的平衡点，既保障一线劳动者的权益，也促进行业的持续发展和繁荣。这也正是公众的共同期待：通过每一次“换位思考”，不仅让大家看到外卖员的“辛苦”，也让他们得到更多的实际帮助。
红星新闻特约评论员 金宇
编辑 汪垠涛
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