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π节发射Crew-10,SpaceX开启今年载人首航

AI划重点 · 全文约4386字,阅读需13分钟

1.SpaceX于3月14日发射四手耐力号龙飞船执行Crew-10任务,开启今年载人首航。

2.发射过程原定于美东时间3月12日晚上7:48,但因夹臂液压系统故障取消,最终成功发射。

3.Crew-10乘组将在六个月内开展超200项实验,涵盖材料燃烧特性、微重力对人体的影响、空间通信与导航技术等。

4.除此之外,任务还将迎接后续任务,如4月初的联盟MS-27任务(搭载NASA宇航员Jonny Kim和两名俄罗斯宇航员)以及5月的Axiom Mission 4(Ax-4)私人任务。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

π节当天,SpaceX开启全球2025年载人航天首飞,发射四手耐力号龙飞船执行Crew-10任务,为今年载人龙飞船实现或将实现多项突破拉开帷幕。

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●发射过程

Crew-10原定于美东时间3月12日晚上7:48发射,但由于夹臂液压系统故障,在T-44:00分钟时取消。SpaceX团队迅速排除问题,确保3月14日发射顺利进行。

3月14日既是全球圆周率日,也是SpaceX创立日,顺利发射今年首班龙飞船就是最佳庆祝。发射团队在发射前确认天气条件极佳——卡纳维拉尔角太空部队基地第45气象中队预测有利天气概率超过95%。而且恰逢月全食,全美可见血月天象。

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发射倒计时顺利推进:发射前2小时35分钟,乘组完成舱内就位;1小时55分钟,舱门关闭;T-35:00分钟,火箭开始装填液氧(LOX)和精炼煤油(RP-1)。T-07:00分钟,第一级发动机预冷启动,确保点火平稳。T-00:03秒,猎鹰9号九台梅林发动机点火,T0时刻,火箭顺利升空。这是SpaceX今年第29发猎鹰火箭以及31发航天发射(含2发星舰)。

发射58秒后,火箭经历最大气动压力(Max Q)。2分29秒后,第一级助推器B1090.2与第二级分离,成功执行助推回程、进入和着陆燃烧,最终在T+07:39分钟,距离39A发射场14.6公里外的卡纳维拉尔角1号着陆区(LZ-1)安全着陆。

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▲这是SpaceX总计第417次成功回收猎鹰一级火箭、1号着陆区第49次回收一级火箭。还是SpaceX第六次演绎载人航天火箭陆地回收(Ax-2、Crew-7、AX-3、Crew-8、Crew-9、Crew-10),也就是发射载人龙飞船系列任务中第六次陆地回收火箭、全球载人航天发射第六次陆地回收火箭。

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第二级继续将耐力号送入轨道,8分58秒后第二级发动机关闭,飞船正式进入轨道。10分46秒后,耐力号打开头锥,露出对接端口,正式开启Crew-10太空之旅。

预计飞船将在发射后约28.5小时,美东时间3月15日晚上11:30(北京时间3月16日上午11:30),以每小时17,000英里的飞行速度绕地球轨道自主对接国际空间站和谐舱前向端口。对接后,Crew-10乘组将与第72次远征的七名成员会合,进行短暂交接。此时,耐力号龙飞船(210.4)与奋进号龙飞船(C206.5)上演短暂的双龙会,直到3月19日奋进号脱离空间站返航,结束Crew-9任务。下行搭载4名宇航员:原船上行2人(尼克·黑格、亚历山大·戈尔布诺夫)+ 原波音飞船转乘2人(布奇·威尔莫尔、苏尼·威廉姆斯)一同返回,完成搭救波音飞船原船宇航员的特殊任务。

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●安妮·麦克莱恩:任务指挥官

安妮·麦克莱恩(Anne C. McClain)是一位经验丰富的NASA宇航员,现为美国陆军上校。2013年被NASA选为第21期宇航员候选人,2025年担任NASA SpaceX Crew-10任务指挥官,这是她的第二次太空飞行。

麦克莱恩出生于华盛顿州斯波坎,1997年毕业于冈萨加预备学校,2002年从西点军校获得机械/航空工程学士学位,同年她还是2002年度的马歇尔奖学金获得者,获得赴英国顶尖大学深造的机会。2003年从美国陆军战争学院获得战略研究硕士学位,2004年在英国巴斯大学获得航空工程硕士学位,2005年在布里斯托大学获得国际关系硕士学位。

麦克莱恩作为美国陆军高级飞行员,拥有超过2000小时的飞行经验,驾驶过20种不同型号的飞机,包括OH-58D基奥瓦战士直升机(担任教练员)、C-12休伦、UH-60黑鹰和UH-72拉科塔。她在伊拉克自由行动中服役15个月,累计800小时战斗飞行时间,执行216次作战任务。作为一名测试飞行员,她在2013年6月完成培训,次月正式成为合格宇航员。2018年12月至2019年6月,她作为第58/59次远征任务的飞行工程师驻留国际空间站(ISS),完成204天的任务,参与两次太空行走(总计13小时8分钟),并执行了多项科学实验和站外维护任务。

麦克莱恩热衷于橄榄球,曾代表美国女子国家橄榄球队(女子鹰队)征战英格兰女子橄榄球超级联赛。她现居德克萨斯州休斯顿郊区,兼具军旅背景和航天成就,还是NASA阿尔忒弥斯计划成员之一。

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●妮科尔·艾尔斯:任务飞行员

妮科尔·艾尔斯(Nichole Ayers)是NASA宇航员,同为美国空军少校。她于2021年入选NASA第23期宇航员候选人,2022年1月正式接受训练,2025年担任NASA SpaceX Crew-10任务飞行员。这是她的首次太空任务。

艾尔斯出生于加利福尼亚州圣地亚哥,与双胞胎姐姐一同长大,但她视科罗拉多州科罗拉多斯普林斯和迪瓦德为家乡。她于2011年毕业于美国空军学院,获得数学学士学位(辅修俄语),在校期间是校排球队成员,曾四次获得山地西部联盟学术全明星和学者运动员奖。2013年在莱斯大学获得计算与应用数学硕士学位,专注于流体动力学研究。

作为一名经验丰富的飞行员,艾尔斯在T-38和F-22猛禽战机上担任过教官,累计飞行时间超过1400小时,其中包括200多小时的作战飞行(参与【内在决心行动】),曾领导首次全女性编队作战飞行。在弗吉尼亚州兰利空军基地为F-22部队提供对抗训练,在阿拉斯加埃尔门多夫空军基地的第90战斗机中队担任助理作战主任。她的军旅生涯获得多项荣誉,包括功勋服务勋章、飞行勋章和空军表彰勋章等。

艾尔斯于2020年初在新西兰与丈夫Justin结婚,两人爱好航海、露营、徒步、骑行和家居项目。她热衷体育,曾代表美国武装部队队参加2012年国际排球比赛,并于2022年获空军学院毕业生协会年轻校友卓越奖。2025年3月14日,作为Crew-10任务的飞行员,开启首次太空之旅,标志着她在NASA商业乘组计划中的重要职业里程碑。

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●大西卓哉:任务专家

大西卓哉(ONISHI Takuya)是日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)资深宇航员,1975年出生于日本东京。1998年3月从东京大学工学部航空宇宙工学科获得学士学位,同年4月加入全日空航空公司(ANA),2003年6月起担任波音767副驾驶,直至2009年3月退休。

2009年2月,他被JAXA选为国际空间站(ISS)乘组的日本宇航员候选人,并于同年4月正式加入JAXA,接受ISS宇航员基础培训。2011年7月完成培训,与油井亀美也和金井宣茂一同被认证为ISS宇航员。同年10月,他参与了NASA第15次极端环境任务操作(NEEMO 15),在佛罗里达州海洋研究设施水族馆进行水下训练。2013年11月,他被任命为ISS第48/49次远征任务的飞行工程师,2016年7月至10月驻留ISS约113天,期间操作空间站远程机械臂(SSRMS),成为首位在太空捕获Cygnus天鹅座货运飞船的日本宇航员。他还在日本实验舱Kibo内搭建新实验环境,执行JAXA及国际伙伴的多项科学实验。

大西卓哉现为JAXA认证的飞行总监,负责Kibo实验舱的运营与管理。2025年3月14日作为Crew-10任务专家再次进入太空,参加第72/73次远征任务,执行另一次ISS长期驻留。他的职业生涯展现了从商业航空到太空探索的转型,特别是在空间机器人操作和国际合作方面的突出贡献。

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●基里尔·佩斯科夫:任务专家

基里尔·亚历山德罗维奇·佩斯科夫(Kirill Alexandrovich Peskov,俄语:Кирилл Александрович Песков)是俄罗斯宇航员,2025年3月14日作为Crew-10任务专家首次进入太空。

1990年5月1日出生于图瓦共和国(当时为图瓦苏维埃社会主义自治共和国)的克孜勒市。2007年,毕业于克拉斯诺亚尔斯克边疆区纳扎罗沃市第14中学。之后,进入乌里扬诺夫斯克高等民航学院,专攻飞机飞行操作,2012年6月27日获得工程师资格,并被授予预备役中尉军衔。成为宇航员之前,佩斯科夫曾担任商业航空飞行员。2012年9月至2013年7月,他在莫斯科地区希姆基的诺德温德航空公司(Nordwind Airlines)担任波音757副驾驶;2013年7月至2018年9月,他在克拉斯诺亚尔斯克埃梅利亚诺沃机场的伊卡尔航空公司(Ikar Airlines,Pegas Fly)担任波音757/767副驾驶,累计飞行时间超过3000小时。

2017年3月,佩斯科夫申请加入俄罗斯宇航员队伍,2018年8月通过选拔,成为Roscosmos第17组宇航员候选人。2018年10月1日至2020年11月,他在尤里·加加林宇航员培训中心接受基础培训,2020年11月25日通过国家考试,12月2日被授予测试宇航员资格。2021年7月7日,他与奥列格·普拉托诺夫(Oleg Platonov)和康斯坦丁·鲍里斯诺夫(Konstantin Borisov)组成模拟乘组,参与为期两天的沙漠着陆后生存训练。此外,他还接受了冬季森林生存、黑海水域及诺金斯克水下训练等专项课程。2023年5月,佩斯科夫被指定为SpaceX Crew-9任务亚历山大·戈尔布诺夫的备份宇航员,并作为SpaceX Crew-10任务专家及ISS第73次远征任务成员进行培训。这是他首次太空飞行,标志着他在航天领域的职业生涯迈出重要一步。

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Crew-10任务不仅是一次常规乘组轮换,更承载了重要的科学与合作意义。乘组将在六个月内开展超200项实验,涵盖材料燃烧特性、微重力对人体的影响、空间通信与导航技术等,助力NASA阿尔忒弥斯计划及未来火星任务。此外,任务恰逢ISS持续有人类存在25周年,体现了NASA、JAXA、Roscosmos等多国航天机构的合作典范。Crew-10还将迎接后续任务,包括4月初的联盟MS-27任务(搭载NASA宇航员Jonny Kim和两名俄罗斯宇航员)以及5月的Axiom Mission 4(Ax-4)私人任务,同时协调多艘货运飞船的对接。

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●后续任务Ax-4

Ax-4是Axiom Space组织的第四次私人太空任务,目标为国际空间站(ISS),旨在开展科学实验和商业活动,持续约14-16天。乘组为四名私人宇航员,包括第五次太空飞的女指挥官佩姬·惠特森及来自三个国家新手(印度宇航员舒布汉舒·舒克拉、波兰宇航员斯瓦沃什·乌兹南斯基-维希涅夫斯基、匈牙利宇航员蒂博尔·卡普)。届时使用SpaceX第五艘载人龙飞船C213.1(首次飞行),由猎鹰9号火箭发射。预计2025年5月或稍晚,从肯尼迪航天中心LC-39A或卡纳维拉尔角SLC-40发射。任务目标在ISS开展微重力实验、教育推广及商业活动,延续Axiom Space推动空间站商业化的目标。

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●后续任务Fram2

比Ax-4稍早的后续任务是Fram2:SpaceX首次执行的全私人、全民用极地轨道载人航天任务,成为人类首次进入极地轨道(90°倾角,高度425-450公里)的载人任务。任务以Fram(挪威探险船名,前进2号,象征探索)命名,旨在研究极地光现象STEVE等科学目标。由四名非职业宇航员,包括华裔挪威企业家Chun Wang(王春,任务资助者兼指挥官)、澳大利亚探险家Clive Stoltz、波兰摄影师Jannicke Mikkelsen和英国企业家Hannu Rajaniemi。计划今年春季(3月至5月)发射,最可能在3月或4月,具体日期待定。从卡纳维拉尔角太空部队基地SLC-40发射。任务预计持续5天,期间将飞越地球南北极,执行科学实验和拍摄任务。

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●刷新数据

○SpaceX开启2025年全球载人航天首航

SpaceX第10次正式承运官方载人航天任务(Crew-1/2/3/4/5/6/7/8/9/10)

○SpaceX第11次承运官方载人航天任务(DM-2、Crew-1/2/3/4/5/6/7/8/9/10)

○SpaceX第16次承运载人航天任务,累计上行承运60名宇航员,下行承运58名宇航员

○世界载人航天史上第389次载人航天任务

○世界载人航天史上第354次轨道载人航天任务

○美国成功发射第192次载人航天任务

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