通讯员 翟刚 武聚盟 工人日报-中工网记者 甘皙
3月13日，随着最后一方混凝土浇筑入模，由广东铁投集团所属广湛铁路公司投资建设、中国铁路设计集团EPC总承包、中铁七局集团有限公司承建的广湛高铁站前八标110.79公里无砟轨道施工任务全部完成，广湛高铁自茂名观珠镇至吴川浅水镇达到铺轨条件，为广湛铁路按期通车奠定了坚实基础。
全面施工以来，项目部始终坚持高标准、高质量，优化资源配置，在施工过程中面对战线长、工点多、多专业交叉施工导致的安全管理难题，项目部强化施工组织和动态管理，采用BIM技术建立施工模型，模拟施工流程，优化工序衔接，减少交叉作业冲突确保施工安全有序进行，投入13套无砟轨道工装设备，配置长轨排架260套、龙门吊12台，生产高峰期投入作业人员超1200人，各级管理人员靠前指挥，全天候带班作业，实现单一道床板工作面连续20天日浇筑混凝土超230米的历史性突破。
广湛高铁是“八纵八横”高速铁路网中沿海铁路客运大通道的重要组成部分，项目建成通车后，将实现广州中心城区到湛江中心城区90分钟互达，对于促进区域经济社会发展具有重要意义。
来源：工人日报客户端