自从1964年，丰田皇冠进入中国市场以来，凭借豪华质感与稳定性能，一度成为高端商务轿车的代名词。尤其在2000年代，第十二代皇冠凭借“低调奢华”的形象，成为政商精英的首选座驾，年销量一度突破5万辆，更是堪称日系豪华车的标杆。然而，随着德系豪华品牌与国产新能源车型的崛起，皇冠的市场份额逐渐被挤压。直到皇冠在国内停产，正式宣告一个时代的结束！当然，丰田自然不会放弃庞大的中国市场，后续小伙伴们都知道了，新一代皇冠以多种车型引入到中国！而就在刚刚，旗下的第四款车型——Estate RS插电混动版正式发布，新车约合人民币39万！新车将未来感设计与尖端科技完美的融合到一起，不知道这款车能否在中国市场重现辉煌？
作为皇冠的第四代SUV，这款皇冠Estate RS以“SUV+旅行车”的跨界风格打破了传统中大型SUV的保守形象，整体设计语言极具视觉冲击力。先看前脸，全车覆盖了无边界菱形格栅设计，与分体式LED大灯组融为一体，上方日行灯呈“J”字形延伸，主灯组隐藏于前包围两侧，搭配哑光黑运动套件，将科幻与攻击性完美的展现出来！来到侧面，低趴的车身姿态（高度仅1620mm）与悬浮式车顶形成反差，D柱采用“獠牙式”折角设计，搭配21英寸熏黑轮毂与红色刹车卡钳，整个运动元素完美得到展现。
新车尾部，贯穿式尾灯内嵌立体灯带，尾门中央的“CROWN”字母标识彰显身份，后包围加入镀铬饰条与扩散器，与新车的前脸正好形成呼应！而关于尺寸，根据官方给出的信息，新车的长宽高分别为4930mm×1880mm×1620mm，轴距2850mm，虽定位中大型SUV，但因运动元素出色，所以新车将更注重操控的灵活性！
再看内饰，皇冠Estate RS的内饰以“岛式架构”理念为核心，兼顾豪华感与实用性！先看显示区，中间是内嵌式的12.3英寸悬浮式双联屏，全新的电子挡把+三辐式方向盘，带来了非常不错的质感！而且中控台采用分层设计，保留少量物理按键，别看造型上复杂一些，但实际操作要直观。再看材质，就以图中的这款插混版为例，配备的灰蓝色内饰搭配金属拉丝饰板，确实能带来高级感！而且座椅采用打孔真皮与翻毛皮混搭，除了能带来支撑感以外，整个的豪华感同样得到延伸！
空间方面，五座布局下后备厢容积达570L，后排座椅放倒后可扩展至1470L，并配备可伸缩式露营桌板，完全能满足户外场景需求。至于小伙伴们最关心的智能化问题，全系标配L2+级辅助驾驶系统，支持自适应巡航、车道居中、自动泊车等功能，车机系统支持OTA升级与语音交互。另外新车还搭载了AVS自适应可变悬架与后轮转向系统，可根据车速调整转向角度，最小转弯半径仅5.2米，别看车身庞大，但实际驾驶起来，操控感丝毫不输小型车！
最后再看动力，这款皇冠Estate RS搭载丰田第四代THS插电混动系统，也就是我们熟悉的2.5L插混版，其综合功率225kW，纯电续航89km（WLTC工况），目前新车已经在海外上线，但至于未来是否会引入国内目前还是个未知数。不知道对于这款车你们有怎样的期待呢？