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路网流量环比下降,同比上升明显,二月份上海市道路网运行月报出炉

市交通委指挥中心介绍,二月份上海市道路网运行月报出炉!受春运影响,本月快速路、公路网整体流量环比下降,同比上升明显。与上月相比,快速路在工作日的拥堵状况有所改善,通行效率有所提升;高速公路的拥堵缓解态势更为显著。详见↓

注:当月环比上一个月流量数据。

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虽快速路工作日拥堵区段个数由上月17个上升至18个,但日均拥堵累计时长较上月减少15.1小时。

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注:快速路为浦西快速路。

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早高峰时段,龙耀路隧道东向西饱和度、杨浦大桥西向东饱和度排名第一;晚高峰时段,新建路隧道东向西方向、杨浦大桥西向东方向饱和度排名第一。

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高速公路拥堵总次数由上月40次下降至16次,日均拥堵时长减少3.6小时。本月有4个收费站出入口出现过拥堵,工作日易在7-9时出现拥堵,休息日易在9-10时出现拥堵。G1503凌海路出口拥堵次数和日均拥堵时长均位居第一。

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省界流量以江苏方向为主,占比为71.6%,浙江方向流量占28.4%。

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2024年3月12日至2025年6月30日,S4金山卫方向颛桥收费站至东川路跨线桥进行翻交施工。

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2024年3月23日0时至2025年3月22日24时,S20外环隧道双向封闭施工。

3

2024年4月23日至2025年4月30日,S19新卫高速新农立交至金山卫方向(0K-18.9K)进行桥梁和部分匝道修复养护工程,施工期间封闭单向车道,借用对向1根车道通行。

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2024年5月18日0时至2025年3月22日,S20外环线泰和路高架桥(江杨北路-外环隧道)修复施工,现场采取半幅封闭半幅双向通行。

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2024年8月5日10时至2025年4月30日,S2沪芦双向45.6K-68K(大叶立交至两港立交段)进行桥梁独柱墩加固养护施工,沿线大叶立交、大亭立交、两港大道立交先后进行施工。期间占用各立交匝道硬路肩临时围封作业,主线道路双向各占一根车道。

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2024年8月16日至2025年7月1日,为配合新建沪通铁路惠南特大桥跨S32桥梁工程,S32双向3.3K-4.4K(祝桥至G1503立交段)在施工期间占用1至2根车道。

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2024年8月22日至2025年3月30日,为配合新四平跨线桥改建施工,S2往东海大桥方向主线道路51.9K-52.3K(新四平立交段)进行围封作业,占用1根车道。

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2024年8月30日至2025年3月15日,G1503东南环光明服务区(外圈91K)进行半封闭改造施工。

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2024年9月20日至2025年12月30日,为配合沪通铁路新建工程,S2双向52.2K-58.5K(近大亭立交)进行改扩建施工,占用双向各1根车道。

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2024年10月22日至2025年3月31日,S32双向(32.2K-32.5K)浦星公路新建匝道施工,占用1-2根车道。

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2024年11月17日至2025年7月31日,为配合G4221沪武高速(江苏段)改扩建施工,G15往江苏方向1253K-1253.4K(浏河大桥)主线道路封闭,车辆借用对向车道通行。

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2024年12月6日至2025年6月30日,G15嘉金双向1318.5K-1331.2K(近叶新收费站至山阳立交)进行护栏养护施工,占用两侧1根车道。

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2024年12月23日至2025年3月30日,S20双向82.6K-84.4K(蕰藻浜桥)养护施工,第一、二阶段(12月23日至2025年1月26日)外圈进行施工,占用2根车道;第三、四阶段(2025年2月13日至2025年3月30日),内圈进行施工,占用2根车道。

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2025年1月1日至5月30日,G15嘉金双向1309.871K-1318.5K(车亭收费站至叶新收费站)进行护栏养护施工,占用两侧1根车道。

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2025年1月3日24时至4月5日,为配合沪通铁路建设工程,同济路高架北泗塘河-漠河路(0K至0.9K)全封闭施工。

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2025年2月17日至2025年5月18日,S4金山卫方向19.8K-20.5K(春申路至春申塘段)进行翻交施工,1号车道改至新建高速通行。

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