丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:咱们现在所在的丽泽SOHO就是一个创新的典型。它集成了5g的物联网、云计算等技术,成为国内首批铺设5g信号的商务楼宇,设立了国内首个对公众开放的5g应用展示实验室,聚焦5g+智能楼宇、5g+智能感知、5g+超高清视频、5g+远程交互等。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:我们也是参与创建了“智洁物城”的城市服务品牌,搭建了全域智能运营平台。通过扫码市民报事儿小程序,让市民参与到城市管理中来。通过一键调度功能,可使工作人员快速抵达现场进行事件处理。采用AI巡逻车及物联设备,有效地减轻了人员工作量。AI巡逻车全域巡查平均是1.5~2小时一次,日均上报事件数100多件,车厂的这个摄像头56处均添加了明火识别。
丽泽SOHO办公人员:建筑确实会让你的工作压力会有所减轻。在这里面工作,从信息化这一块来说的,我们最直观的(感受),虽然这个楼人很多,但是不太受影响。 丽泽SOHO办公人员:我体会最深的是电梯,它是单层和双层的分离。里面坐进去的话,你能感受到它里面应该是有什么智能控制吧,不会感觉到眩晕,也不会听到什么噪音。 丽泽SOHO高达194.15米的挑高空间,成为全世界最高的中庭建筑,双轿厢高速低噪音电梯大大简化了通勤和到访的繁琐步骤,特别是在早晚高峰期间显得尤为便捷。 丽泽SOHO办公人员:我作为在这儿工作的人,感觉丽泽的变化还是挺大的,因为这儿的办公环境,包括从绿化到交通越来越方便,反正我是觉得很舒服。然后我很喜欢在这儿办公。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:这作为首批国家智慧城市的试点,丽泽金融商务区将成为宜居宜业的新型低碳金融商务区。未来,丽泽金融商务区将打造丽泽金融商务区智慧城市方案3.0版本。同时呢,积极实施发展伙伴计划,推进高质量发展。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:丽泽城市航站楼,总的建筑规模是30万平米,包含城市航站楼接驳和公共服务、轨道交通以及综合开发四个功能。按照整体的工作部署和安排,力争在2025年内完成地下主体结构的施工。预计2026年下半年,具备的投运条件。将实现地铁14号线和地铁16号线、大兴机场线的换乘值机和行李托运的功能。作为咱们京津冀协同发展的重要交通节点,将有效的促进区域间生产要素的高效流动。
丽泽金融商务区办公人员:回家是一方面,在这儿直达大兴,我们到机场相对时间会缩短。那个枢纽如果能通,去雄安、在城市里面通行都更方便了。如果真正能五轨通达,我觉得这个利用率会更高,也更能满足大家生活,包括出差、包括回家。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:丽泽城市航站楼作为北京首个五线换乘的枢纽,交通出行实现了无缝衔接和零距离换乘。航站楼设置了行李寄存,大件行李托运等服务解。放双手,轻松出行。还将有效缓解咱们北京西站和南站传统交通枢纽的压力,分流一部分的城际旅客,提高咱们轨道上的京津冀的互动效率,成为京津冀一小时经济圈的交互桥头堡。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:这个交通优势实际上将来具象化会发展成经济引擎。一方面呢,可以有效的提高商务人士跨区域开展商务活动的效率,也可以提升高频次短途旅行的热度。另一方面呢,加速推动人才、信息、资源等跨区跨城跨省跨境流动。为吸引咱们企业落地、人才落户、举办会展等提供便捷高效的体验。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:后续,我们也将建设及办公、商业、酒店、休闲文化和会展城市功能于一体的立体城市活力中心,也进一步巩固提升了京津冀的通勤圈的互通功能,加速实现从单一金融节点向国际交往会客厅,京津冀协同创新枢纽的跃迁。
丽泽商务区工委委员、管委会副主任李亮:目前金中都城遗址公园大部分的地块儿,已经实现了对外的开放。未来,丽泽金融商务区也将依托便捷的交通网络,结合公园绿地实施文化设施建设,为京津冀游客打造兼具历史厚重感与现代时尚度的文化新地标,成为彰显北京文化自信、促进区域协同发展的新的窗口。
(转载请注明本文来源及记者、编辑等信息)
内容来源:北京交通广播记者 编辑 柏璐瑶
编辑:盖盖
值班主编:车水
监制:赵鹏