今天我们再看国际政治舞台上这场“巴拿马运河风云”。巴拿马总统穆利诺在 3 月 20 日的记者会上，用“没有讨论价值”六个字，给美国军方所谓“收回运河”的军事计划浇了一盆冷水。这让人不禁想起 1903 年美国用 1000 万美元“买下”运河永久控制权的历史，以及 1999 年卡特政府归还运河时，特朗普那句著名的“愚蠢决定”。
当美国挥舞着军事大棒试图重塑地缘版图时，我们看到的不仅是运河主权的争夺，更是美式霸权思维的惯性发作。就像特朗普政府一边威胁要对中国船只征收150万美元过路费，一边又在南海搞所谓“航行自由”，这种单边主义逻辑，本质上是对国际法和市场规则的双重践踏。
更值得注意的是，为配合特朗普第二任期的政策转向，3 月 17 日美国联邦海事委员会（FMC）突然宣布启动全球海运咽喉专项审查。这让我联想到李嘉诚家族去年抛售英国港口时的蹊跷 —— 全球十大港口中新加坡和迪拜港口同样优质，为何美国财团偏偏盯上中国资本？这招“明修栈道，暗度陈仓”的把戏，既想削弱中国供应链安全，又想遏制“一带一路”战略布局。正如李光耀所言：“他是亚洲超人，但从未创造世界级品牌，其财富源于垄断房地产和民生工程。”从北京地块捂盘25年增值20倍，到陆家嘴黄金地段捂地170亿脱手，再到成都拉黑“捂地专业户”，这位商人的逐利本性在国家战略层面暴露无遗。
值得警惕的是，美国正在将“军事 - 经济”双轨制裁常态化。从运河到港口，从芯片到稀土，这种“胡萝卜加大棒”的组合拳，本质上是霸权国家对新兴力量的系统性绞杀。我们必须清醒认识到，西方文明的“慕强”底色从未改变。孙子兵法有云：“以战止战，虽战可也。”当中国在 5G、航天、新能源等领域实现群体性突破时，那些曾经的“规则制定者”才会真正坐下来谈判。
正如《周易》所言：“穷则变，变则通，通则久。”这场运河危机表面是地缘博弈，深层却是文明模式的较量。当我们从“平视西方”迈向“傲视群雄”，当“中国智造”替代“中国制造”，当人民币成为全球结算新锚点，那些所谓的“修昔底德陷阱”才会不攻自破。
因为历史反复证明：只有当实力差距足够悬殊时，和平才会真正降临。