【军武次位面】作者：太白
歼-15是中国首款舰载多用途战斗机，由沈飞研制，是目前中国航母的主力舰载机型号。尽管歼-35A已经在2024年11月的珠海航展上正式公开亮相，未来必然取代歼-15成为核心战斗力，但测试和服役尚需时日。因此眼下这个阶段，歼-15仍然要挑大梁。尽管歼-15已经发展多年，但还是有最后一个致命短板：歼-15早期型仍使用俄制AL-31F，这款发动机的可靠性大成问题。
▲苏-33，图片来源：网络
2001年，中国从乌克兰获得苏-33原型机（T-10K-3），它成为了我们研制歼-15的重要参考。研发战斗机，动力系统是难度最大的一个，由于中国之前也没有舰载机研制经验，因此选择优先保留成熟的动力系统，缩短开发周期，确保性能稳定。由于T-10K-3原装AL-31F发动机，因此中国从上世纪90年代后，从俄罗斯陆续采购了数百台，除了用于歼-11，也用于歼-15。2004年的合同显示，AL-31F每台约450万美元。AL-31F的到来，保障了歼-15在2009年首飞，2012年在“辽宁”舰首次降落，对中国的航母和舰载机发展绝对做出了不小的贡献。
但随着时间推移，2006年俄罗斯因为歼-11问题与中国发生争执，中国感觉俄方的发动机供应可能随时中断。中国利用现有的合同和AL-31F库存维持战斗机生产的同时，为了避免发动机断档，原本就在计划中的AL-31F发动机国产化WS-10开始提速。
▲歼-15测试机，图片来源：网络
简言之，中国最初使用AL-31F装备歼-15，是出于几个方面的考量。第一，国产发动机技术不成熟，WS-10早期版本推力低，且可靠性差，早期测试中问题太多，根本无法使用。第二，2010年后，中国急需足够数量的舰载机匹配航母形成战斗力，此事不宜因国产发动机的研发延误。
WS-10替代AL-31F虽是必然，但2018年左右WS-10才终于可靠。2022年，歼-15首次公开换装WS-10，考虑到中国官方公布的消息多有一定的滞后性，大概在2020年左右新批次歼-15换装WS-10估计就已经全面铺开。但问题是，最初生产的歼-15仍在依赖俄罗斯的AL-31F，因而形成了很独特的“双轨”情况。
▲，图片来源：网络
本质上，中国对AL-31F是已经很嫌弃的。比如2018年，媒体曾报道，解放军空军中将曾批评歼-15存在“不可原谅的机械故障”。这说的当然不是整机，而是单指俄制发动机。
AL-31F最初是为苏-27设计的，对于频繁进行短距起降的舰载机，以及高湿度的工作环境，均存在设计上的考虑不足，说白了本来就不是给舰载机用的。落到实际使用层面，各种因素导致其推力存在很明显的不足问题。歼-15的空重比较大，对于发动机的磨损情况也比正常更快，导致其事故率上升，寿命下降。比如《航空知识》就曾指出，AL-31F实际在歼-15使用中的推重比仅仅是7.8:1，根本支撑不了歼-15满载起飞，尤其是在恶劣的海况下。
▲俄罗斯土星公司AL-31F，图片来源：网络
中国国产WS-10相比俄罗斯的AL-31F，在安全性、可靠性、寿命上有非常大的提升。但是，新生产的WS-10，只能给新生产的歼-15安装，以保障新航母的需求，WS-10还没有足够的数量，足以倒回去，给早期的歼-15更换，这就让早期的歼-15存在一定的安全隐患。在高强度的训练中，早期版本的歼-15存在重大事故的可能，比如突然停车、不受控制。这些和AL-31F的老化、磨损、难以更换部件、设计缺陷等等问题都不无关系。在俄乌战争的背景下，俄方的装备和部件优先用于己方。估计从2022年开始，AL-31F的备件我们就已经不好买了，这个情况进一步增加了风险出现的可能性。当然了，就算是没有俄乌冲突，俄方交付AL-31F也不积极，不仅原本就对中国要价高，而且交付时间长，说白了就是有点“拿捏”的意思。
AL-31F设计上比较复杂，还存在很多缺陷，拆解和维修需专业设备，耗费的时间也很长。据传闻，AL-31F设计寿命3000小时，理论上3次大修后报废，一次大修需要数周。但离谱的是，《简氏防务周刊》推测部分歼-15的AL-31F大修时间为700~800小时，更有传闻称仅300小时，远远达不到1000小时的设计指标。就这个“破发动机”，部分歼-15还是不得不用，确实让人糟心。
▲歼-15，图片来源：网络
不过，推测还在使用AL-31F的歼-15已经不多了，要解决这个问题的方法可能有两个：第一，暂时停飞比较老的歼-15，进行全面检查，避免发生事故，保住人员生命和军事资产，然后再飞，可能的情况下，努力一把直接换装新的发动机。第二，等歼-35A成熟可大批生产后，直接取而代之比较老的歼-15，当然这样的成本略微有点高。其实不管哪一种选择，都会短暂影响海军的战斗力，但至少避免了损失，长期来看，是值得的。
歼-15早期版本的俄制发动机问题，现在基本上成为了我国国产舰载机身上的最后一个致命短板。这再次证明，“国防自主”才是坦途，摆脱对外界（不只是俄罗斯）依赖更是战略级的目标。WS-10是关键一步，但歼-35的出现，证明它根本不是最后一步。