1.特斯拉中国官网对其辅助驾驶系统命名进行调整，原“Autopilot自动辅助驾驶套件”更名为“辅助驾驶套件”，原“FSD智能辅助驾驶”更名为“智能辅助驾驶”。
2.3月25日晚间，特斯拉中国推送新的软件更新，升级内容为城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
3.由于审批原因，特斯拉FSD功能在中国暂停推送，特斯拉客户支持表示暂停推送原因为“根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求”。
4.此外，特斯拉表示此次改名不涉及车主已购功能的改变，更名后的“智能辅助驾驶”功能售价仍为6.4万元。
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【文/观察者网 潘昱辰 刘怀文 编辑/高莘】3月25日晚间，特斯拉中国官网对其辅助驾驶系统的命名进行了调整。原“Autopilot自动辅助驾驶套件”已改名为“辅助驾驶套件”，而其中的“FSD 智能辅助驾驶”也更名为“智能辅助驾驶”。
特斯拉在中国的智能驾驶选装方案更名前后对比 特斯拉中国
特斯拉FSD全称为Full-Self Driving，翻译成中文为完全自动驾驶。此前，特斯拉对于现“智能辅助驾驶”功能的表述为“完全自动驾驶能力”（后改为“FSD智能辅助驾驶”）。
2月28日，工信部发布《工业和信息化部 市场监管总局关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》（下文简称《通知》）。
《通知》提到，“规范营销宣传行为。……企业在组合驾驶辅助系统或功能命名及营销宣传中，不得使用暗示消费者该系统可以作为自动驾驶系统使用，具备实际上并不具备的功能等用语，防止驾驶员滥用风险。”“严格履行告知义务。……避免驾驶员将组合驾驶辅助功能作为自动驾驶功能使用。”
《通知》部分内容 工信部
2月25日，特斯拉中国给用户推送了一个新的软件更新，主要升级内容为城市道路Autopilot自动辅助驾驶功能。
根据特斯拉官方的更新说明，本次对中国车主的升级内容包含“自动辅助驾驶”“驾驶室摄像头”和地图包更新。
2024.45.32.12软件更新说明 特斯拉中国
在此次软件更新中，特斯拉对于推送给中国消费者的智能驾驶功能做了特别严格的说明：
“在通行受控道路(道路使用者通过匝道入口和匝道出口进出的主干道)和城市道路上使用Autopilot自动辅助驾驶，会根据导航路线引导车辆驶出匝道和交叉口，在路口识别交通信号灯进行直行，左转，右转，掉头等动作。并根据速度和路线自动进行变道动作。在不设置导航路线时，会根据道路实际情况选择最优道路行驶。”
而在美国市场，特斯拉官网在此部分的描述只有一句：用户可以花费8000美元选装“完全自动驾驶（FSD）”，并且“你的汽车将能够在几乎任何地方自动驾驶，只需极少的驾驶员干预”。
仅过一个月，3月24日，特斯拉FSD功能（更名前）由于审批的原因在中国暂停推送。
关于暂停推送的原因，特斯拉客户支持的解释就是“根据最新发布的《关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知》要求。”
关于辅助驾驶名称的调整 特斯拉中国
关于此次FSD改名，特斯拉回应称“为更好服务中国市场，贯彻落实国家近期相关管理规定，……将原‘完全自动驾驶能力’（FSD）（后改为‘FSD智能辅助驾驶’）的名称调整为‘智能辅助驾驶’等。”
关于已购FSD用户功能是否受影响，特斯拉表示此次改名不涉及车主已购功能的改变。另外，更名后的“智能辅助驾驶”功能售价与更名前保持一致，仍为6.4万元。
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