1.3月26日晚上10时，一架马来西亚吉隆坡飞深圳的客机因引擎技术故障在空中盘旋两小时后返航。
2.机上乘客表示，在等待换飞机的期间，大家都在谈论这2个小时的经历，包括内心的煎熬和默默流泪。
3.亚航官方声明称，事故原因为管道损坏导致的热空气释放，客机已安全降落并进行了整修。
4.该航班所有171名乘客和6名机组人员均安全下机，并安排转移搭乘另一架客机。
5.亚航预计该客机将于3月31日恢复运营。
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昨天（3月26日）深夜10时，一架马来西亚吉隆坡飞深圳的客机，起飞2小时后因故返航。有机上乘客发文称“内心极度煎熬”“有人默默流泪”。
据这名机上乘客今日（3月27日）凌晨2时许发布的视频显示，这架客机已经落地，周边有许多的工作人员，有警灯闪烁。机舱内有工作人员用不太标准的普通话解释：“你们的这趟飞机有问题，是因为机器的原因有故障，所以中途飞回这里吉隆坡，再换一个新的航班，带你们回深圳那边。”
上述乘客为视频配文说：亚航马来西亚吉隆坡飞深圳惊魂未定，26日晚上10:00从马来西亚吉隆坡起飞，在马六甲海峡上空一直绕圈盘旋了2个多小时，27号凌晨0点又返回了吉隆坡机场，落地的时候警察、安保、检修人员和警车救护车都来了。这2个小时的盘旋对于许多乘客来说内心是极度煎熬的，很多人都在默默流泪，落地瞬间有一些人在鼓掌。
该乘客还说，在机场等候换飞机的时候，听大家聊天都在说这2个小时想了很多很多的事，包括她也是。刚刚有人称是因为飞机引擎故障，所以飞机在空中一直盘旋消耗燃油。
据深圳宝安机场工作人员告诉记者，昨晚10时确实有一趟马来西亚吉隆坡飞深圳的航班，延误到了凌晨4：05起飞，已于今天早上7：51到达深圳。至于延误原因，暂不清楚，待向有关人员了解后再回复。
亚航发布声明披露返航原因
针对此事
今天下午，
亚航发给民航资源网的一份声明称
该航班其中一个引擎出现技术故障
而触发异常提示随后返航
后经检查，
公司团队发现事故原因
为管道损坏而导致的热空气释放
导致该航班返回停机坪整修。
亚航确认于2025年3月26日从吉隆坡（KUL）飞往深圳（SZX）的AK128航班在起飞约两小时后因客机其中一个引擎出现技术故障而触发异常提示，随后安全折返吉隆坡国际机场第二航站楼（KLIA T2）。事件中，亚航飞行员遵循了针对此指示的既定程序，并请求优先降落，以确保机上所有乘客和机组人员的安全。该客机于次日凌晨十二时零六分安全降落KLIA T2，且并无任何事故发生。
该航班所有171名乘客和6名机组人员均安全下机，并且被安排转移搭乘另一架客机。该替代航班于次日（2025年3月27日）凌晨三时四十六分起飞，并于上午七时五十一分降落于深圳宝安国际机场。
亚航确认该客机发动机并无发生起火现象。经检查，公司团队发现事故原因为管道损坏而导致的热空气释放，导致该客机需要返回停机坪进行整修。该客机预计将于2025年3月31日恢复运营。
亚洲航空航空集团副首席执行官（航空运营）拿督邬志顺机长说道：“亚航经调查确认，该客机并未发生近期媒体在报道中所提到的发动机起火事件。当时，客机的其中一个发动机出现异常，我们的机组人员已迅速采取行动，并按照既定的安全和操作规程采取了适当的措施。我们的飞行员和机组人员均经过高度培训且能够应对此类情况。在采取适当程序后，飞机已安全着陆，且没有发生更进一步的事故。
“我们感谢马来西亚机场、机场消防和救援服务单位 (AFRS) 和相关安全部门的迅速反应和合作。我们也由衷感谢AK128航班上所有乘客所给予的理解和耐心，并确保及时安排替代航班接驳他们。乘客的安全始终是我们的首要任务，亚航致力于秉持着最高的安全标准，以确保乘客和机组人员的安全，” 邬机长补充道。
来源：广州日报综合极目新闻、民航资源网
