当地时间3月26日，美国总统特朗普宣布，将对所有进口汽车征收25%的关税，该决定将于4月2日生效，关税将是永久性的，除非在美国制造汽车。另外，美国还将对进口木材和药品征收关税，包括对停靠在美国港口的中国船只收取“过路费”，特朗普的所有政策都只围绕一个主题，美国政府需要钱，如果你不给，我就自己拿。随后他在白宫接受采访，又谈到中国，提出了一笔疑似“侮辱我方智商”的交易。
（特朗普对TikTok念念不忘）
一、加征汽车关税
特朗普加征汽车关税，先说结论，短期内对我们没影响，长期看来利大于弊。2024年美国进口汽车约800万辆，贸易额约2400亿美元，排名前三的货源地是墨西哥、韩国，还有日本，中国每年出口到美国的汽车，史上最多的一年也才10万辆出头。我们已经被排除在美国市场外，特朗普想收钱，也收不到我们头上。
汽车零部件方面，我们确实有部分对美国车企出口，但参考沃尔玛要中国供应商降价被果断拒绝，我们的态度很清楚，不管美国加不加税，我们都不会降价，如果美国进口商能在其他国家找到更物美价廉的货源，出门左转，走好不送。据美国汽车行业协会分析，特朗普这次加关税，会让本土车企的制造成本激增，平均每辆车几百到几千美元不等，这些成本只会是美国的消费者来承担。
（支持美国制造，买美国本土车）
相比之下，靠美国汽车市场赚钱的国家就很凄惨了，加拿大、墨西哥自不必说，德、日、韩这几年的经济本来就不太好，还被美国背刺一刀，他们的车企竞争力将会大幅下降。作为电动汽车产业龙头的我们，已经对德、日等传统汽车制造强国实现弯道超车，对手越弱，我们就越强，这是一个非常简单的道理。估计用不了多久，欧盟那边就会主动来跟我们谈电动车关税摩擦的事情，作为欧盟经济领头羊，德国汽车产业承受不起同时失去中美两大汽车市场的巨大代价。
二、川普想做交易
特朗普提出要跟我们做的交易，是考虑对中国降低关税，换取我国政府同意把TikTok卖给美国公司。他说，中国必须在这笔交易中发挥作用，TikTok的规模是很大，但每一点关税都比TikTok值钱得多。不知道大家还记不记得，拜登任内通过的TikTok“不卖就禁”法案，原定期限是1月19日，截止日当天，TikTok没有卖给任何一家美国公司，而是遵守禁令，切断了服务。
短短几天内，大批美国用户蜂拥到另一款中文社交软件，史称“TikTok难民事件”，因为这款软件是在中国本土运营，美国政府管不了，很多美国网友才第一次看到真正的中国，在后续的中美网友的“赛博对账”中，很多中国公知吹嘘多年的谎言被揭穿，以至于美国网友都在感慨，他们也想去那个“中国公知口中的美国”。时至今日，中美网友的民间交流仍未被切断，尽管特朗普就职后立刻推迟了TikTok禁令，美国网友仍表示，他们在中文社交软件上的归属感更强。
（TikTok难民事件还会重演吗）
按照特朗普签署的行政命令，TikTok禁令将在4月5日到期，目前依然没有TikTok将出售给美国公司的消息。本月初，美国副总统JD-万斯说，“存在一些问题”可能导致让TikTok在美国继续运营的协议无法达成。特朗普则表示，这不是什么大问题，他再签一份行政命令延期就好。
三、我们如何应对
万斯说的“一些问题”，是指中国政府不同意，TikTok也不想卖。特朗普现在就是拿关税问题来施压，要我们同意TikTok出售。这就好像一群黑社会拦路抢劫，说你把钱给我，今天不打你。考虑到本届美国政府的荒唐程度，我们完全有理由相信，特朗普会在吞下TikTok那一秒，立刻找个借口把之前降的关税再加回来。
前两天，特朗普派心腹史蒂夫-戴恩斯来中国访问，这老哥当着我方高层的面，说除非中国彻底解决芬太尼问题，否则美国还要加关税。这件事有多荒谬呢？据中国海关总署数据，我们过去五年，没向北美地区出口过任何芬太尼类物质。可见事情本身，就是特朗普政府既要掩饰美国禁毒体系系统性崩溃，又要迎合“对华强硬”政治正确，虚空造出来的牌。
（本届美国政府的荒诞程度，堪比特朗普这张肖像画）
这，就是现在的美国政府，从特朗普到拜登再到特朗普，只要自己有错，全部甩锅中国，还要挑起事端，逼着中国让步。我们曾经以为，美国好歹是全球最强的国家，多年来自诩“民主灯塔”，说话做事多少要负点责任，可从2018年特朗普单方面发起“贸易战”开始，这个国家就始终处在一种极为癫狂的状态中。我们能怎么办？只能反击，曾经有位伟人说过，我们爱好和平，但以妥协求和平，则和平亡，只有以斗争求和平，才会得到真正的和平。