2024年12月末，首飞的成飞歼-36沈飞歼-50是世界第1款与第2款第6代战斗机，面对这两款横空出世的中国6代机，美国可以说是狼狈不堪。但面临着代差劣势的美国，选择并不是尽一切可能让自己的六代机赶紧首飞，而是修改第六代战机标准。主打一个只要标准够苛刻美国永远是第一。

在美媒口中，2023年10月首飞的B-21突袭者战略轰炸机是全球第1款首飞的6代机，首飞时间位置在试验版本已经飞了将近5年时间的波音F-47战斗机则是全球第1款的第6代战斗机。美国很清楚歼-36和歼-50都是第六代战斗机，但美国却在梗着脖子不承认，现在的美国难道已经进入依靠谎言维持帝国的阶段了吗。

F47是美空军的挽尊之作，此前美国也曾把Ｂ-21称为六代机，依靠谎言维持的美国光辉形象

特朗普称F-47战斗机是世界上第一架第六代战斗机，世界上没有任何战斗机能与之媲美。F-47还具备前所未有的机动性、速度（超过两马赫）、武器系统以及隐身能力。其隐身水平几乎无法被探测。如此表态可以说是槽点满满。

美国人的嘴长在美国人的身上，料敌从严，料己从宽，只能说美国高兴就好。

首先，F-47战斗机大概率还没有正式试飞，技术原型机和技术验证机的首飞不算首飞。美式军机有X系列、Y系列、F系列之分。X系列旨在技术探索，Y系列往往是竞标方案比如说ＹＦ-22和YF-23，竞标中胜出的方案会进行更加详尽的修改设计最终迭代为F系列。

x-36

特朗普虽然表示F-47战斗机的实验版本已经秘密试飞接近5年时间。但夸夸其谈的美式作风显示，如果F-47真的已经首飞的话美国会在第一时间或者第二时间公布的YF-47战斗机首飞的消息，退一万步讲F-47战斗机都正式对外公布了，F-47好歹也得有一张高清照片吧？

F-47既没有官宣的高清照片，也没有首飞谍照，或者机场谍照。就算F-47战斗机真的是披着UFO的名义首飞的，美国军迷好歹也能多拍几张同款UFO吧？但F-47战斗机真的是什么都没有。这也就意味着F-47战斗机大概率刚刚进入缩比模型验证阶段、还处于技术验证机、甚至技术探索阶段也不是不可能。

中美两国都有一大群六代机的技术验证机，只不过美国的技术验证机多少会透露一些，中国的技术验证机则是什么消息都没有而已。F-47真正首飞时间必然晚于成飞歼-36和沈飞歼-50，甭管怎么看F-47也不是全世界第一款第六代战斗机。

采用三发设计的歼-36是一款非常特殊的战斗机，位于机背的中部进气道显示歼-36并不看重格斗能力，远距空战甚至超远距空战才是歼-36的拿手好戏。歼-36的地位可能有些接近于新时代的MIG-31或者TU-128等截击机。在习惯于贬低中国武器的外媒口中，歼-36干脆被贬称为歼轰-7的继任者。

美国人的嘴长在美国人的脸上，中国军迷也只能表示美国人真的是张口就来罔顾事实。问题是就算美国认为歼-36是战斗轰炸机，那歼-50呢？采用双发设计的歼-50甭管怎么看都是战斗机吧？既然歼-50是战斗机，F-47怎可能是世界上第一款第六代战斗机呢？

况且2023年10月，Ｂ-21突袭者首飞时美国罔顾轰炸机和攻击机不参与战斗机的国际惯例，曾将Ｂ-21称为六代机。歼-36首飞之后维基很快就修改了百科内容将Ｂ-21改称之为六代机。现在又将F-47称之为全世界第一款第六代战斗机，美国对第六代战斗机的衡量标准，以及第六代战斗机的首飞标准定制的是不是太宽泛了点？

放在5个月之前，谁敢想美国会一而再再而三的通过统计学魅力时刻的方式修改六代机的标准，以维持美国的颜面，而不是承认不如之后的奋起直追？现在的美国真的已经堕落到了靠谎言维持帝国尊严的时刻了，这真的是太出乎预料的。

好家伙近些年美国遭遇的回旋镖真的是太多了。

美国长期认为美国航空业远超中国航空业，结果中国六代机的首飞时间比美国六代机的早；

歼-20首飞之时起，美国就一直在抨击歼-20的鸭翼设计，认为鸭翼最好出现在敌人的战斗机上，结果F-47用上了鸭翼，中国六代机反倒是没有鸭翼了。

找了张图，现在美国军迷的心态真的是崩了啊

美国军迷直接脑回路都烧了，黑了这么多年美国搞了个砍掉尾翼的歼-20，这你这让我怎么圆？

最后，一个正常的大国，应该是料己从严，料敌从宽。美国不是承认对手的进步而是贬低对手，实则是贬低美国自己。