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美军空袭也门,美企成最大冤大头

AI划重点 · 全文约1360字,阅读需4分钟

1.美国空袭也门导致其企业损失惨重,同时伊朗借机在波斯湾亮剑,让美国骑虎难下。

2.胡塞武装的战斗力远超外界预期,其核心人物仍频繁现身公开活动,美军越空袭,反击越激烈。

3.由于胡塞武装持续封锁红海,90%的美国货轮被迫绕行非洲好望角,运输成本飙升300%。

4.然而,美国政府却指责伊朗破坏航运安全,但全球航运协会的数据显示,胡塞袭击的船只中,80%挂着美国或以色列国旗。

5.目前,也门局势陷入美军炸不停,胡塞打不止的恶性循环,美国若想脱身,将面临战略失败。

以上内容由腾讯混元大模型生成,仅供参考

一、美国的 “三输” 困局

美军打击胡塞武装的军事行动,如今让美国企业叫苦不迭,俨然战略重心被打乱的 “赔本买卖”。最初,美军的算盘打得很响:一是彻底摧毁胡塞武装封锁红海的能力,二是通过 “杀鸡儆猴” 威慑伊朗,三是配合以色列打击加沙时消除胡塞对以本土的威胁。然而现实却很残酷 —— 胡塞武装不仅没被打垮,反而越战越勇,美国企业因红海航线中断损失惨重,伊朗更是趁机在波斯湾亮剑,让美国骑虎难下。

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二、胡塞未灭即为胜:游击战拖垮美军

胡塞武装的战斗力远超外界预期。尽管美军宣称在 7 天内 “团灭” 其领导层,但该武装的核心人物仍频繁现身公开活动,甚至在首都萨那高调举办国际会议。这种 “打不死的小强” 模式,源于胡塞武装的三大优势:

民众基础深厚:胡塞控制着也门约三分之一领土和七八成人口,红海沿岸曼德海峡的战略要地更是其 “命根子”,当地民众对该武装的支持度极高。

战术灵活多变:胡塞武装擅长使用低成本无人机、导弹和自杀式小艇,以 “打了就跑” 的游击战消耗美军。

外部支持不断:尽管伊朗表面否认直接支援,但胡塞武装多次使用伊朗制 “佐勒菲卡尔” 导弹袭击以色列,外界普遍认为德黑兰在背后撑腰。

更讽刺的是,美军越是空袭,胡塞的反击越激烈。仅 2024 年 6 月,胡塞就对红海水域发动 20 余次袭击,甚至直接瞄准美国航母。正如美国防长赫格塞斯所言:“只要胡塞不停止袭击,美军就无法撤军。” 但问题在于,美国根本不敢派地面部队进入也门 ——80 万胡塞武装兵力加上复杂地形,足以让美军重蹈阿富汗覆辙。

三、伊朗 “上硬菜”:波斯湾亮剑反制美国

美国空袭也门的另一个目标是威慑伊朗,但德黑兰不仅没退缩,反而借机强硬表态。2025 年以来,伊朗在波斯湾密集部署新型反舰导弹,并宣布部分军队进入全面战备状态。另外,伊朗还可以通过胡塞武装,间接性向美国施压:

军事联动:胡塞武装使用伊朗导弹袭击以色列,既消耗美国盟友,又试探美军底线。

外交反将一军:伊朗外长阿拉格齐提出对话条件,要求美国先撤销制裁,否则免谈。这种 “你打你的,我打我的” 策略,让美国陷入 “打不赢、谈不拢” 的尴尬境地。

伊朗的强硬底气,源于美国在中东的战略收缩。美国将原本部署在亚太的航母战斗群调往中东,导致其 “印太战略” 出现漏洞。这种 “拆东墙补西墙” 的做法,被国际舆论调侃为 “用中东的火,烧亚太的房子”。

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四、美国的 “回旋镖”:企业遭殃,霸权受损

美军空袭也门的最大受害者,其实是美国企业。由于胡塞武装持续封锁红海,90% 的美国货轮被迫绕行非洲好望角,航程增加 12 天,运输成本飙升 300%。据统计,仅 2024 年,美国航运业损失就超过 200 亿美元,汽车、电子产品等依赖海运的行业叫苦连天。更讽刺的是,美国政府为了转移矛盾,竟指责伊朗 “破坏航运安全”,但全球航运协会的数据显示,胡塞袭击的船只中,80% 挂着美国或以色列国旗。

这场战争对美国霸权的打击更是深远。曾经不可一世的美军,如今被一支 “拖鞋军” 拖入泥潭,国际形象大打折扣。而伊朗则借势崛起,其主导的 “抵抗之弧” 在中东愈发稳固。

五、结局难料:是泥潭还是转折点?

如今的也门局势,已陷入 “美军炸不停,胡塞打不止” 的恶性循环。美国若想脱身,要么接受胡塞提出的 “停火换撤军” 条件,要么继续砸钱维持军事存在。但无论哪种选择,都意味着美国在中东的战略失败 —— 前者承认胡塞的 “胜利”,后者则继续消耗国力。

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而对全球经济而言,红海危机的阴影仍在蔓延。国际能源署警告,如果冲突持续,油价可能突破每桶 150 美元,全球供应链将面临新一轮冲击。在这场大国博弈中,没有真正的赢家,只有被战火灼伤的平民和被利益裹挟的企业。

或许,历史正在重演:当年美国在越南、阿富汗陷入的泥潭,如今在也门再次浮现。不同的是,这一次,美国还要分心应对东方崛起的巨龙。而胡塞武装和伊朗的 “逆袭”,正悄然改写着中东的权力地图。


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