50多年过去,淮南公路交通与当年相比简直发生翻天覆地的变化。2004年10月,合徐高速淮南连接线通车,淮南与高速公路接轨。2008年6月,合淮阜高速通车,淮南从此进入高速公路时代,市内设毛集、淮南西、淮南南三个出口和毛集、八公山两个服务区。淮南至合肥段为双向六车道,是安徽省第一条六车道高速公路;淮南至阜阳段为双向四车道。跨越淮河的特大桥全长14.3公里,是我国内陆河上最长的桥梁。2012年8月,淮蚌高速和德上高速同时通车,淮南形成两纵一横的高速路网,新增淮南东、凤台北、凤台、寿县、寿县西、安丰、三觉等出口和凤台、茶庵等服务区。现在市内还有合周、淮桐、怀凤三条高速在建,扬淮高速待建。截至2024年底,全市通车公路共有3条高速公路、17条国道省道干线、482条县道乡道。全市公路路网里程达8650.8公里,其中高速公路210.6公里,国道省道851.2公里,县道618公里,乡道2542公里,村道4429公里。
作者 周 强
配图 田刚 陈海涛 张明星 吴巍 张鹏等
部分图片来源于中国铁路上海局集团有限公司淮南西站
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