驾车坠入下化谷底,消防中队民警3小时奋力救人

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我们以为

消防员就是救火的

但也许不知道

他们其实无所不能

抢险救灾、社会救助

他们24小时随时待命

只要群众有需要

他们就马不停蹄奔赴现场

视频新闻(单个视频)

轿车坠崖人员被困 我市消防中队紧急救援

就在5月23日,下化乡一辆轿车坠入山谷,2人被困,接到救援电话之后,河津消防中队立即出动1车7人前往救援。

事故发生于5月22日晚上11时许。车辆坠入山谷后两名被困人员均昏迷,直到第二天早上7时30分左右,其中一名被困人员清醒之后随即报警求助。

消防中队副中队长张梦旭:

“当时是听交警说,这两个人一起出行,在拐弯处把弯道当成路,直接冲下断崖,我们当时到场以后,有一名被困人员已经被下化乡派出所民警救出,准备送往医院,还有一名被困人员在谷底。”

看到现场情况紧急,救援人员立即安排部署,由多名消防人员沿着山坡到达山底。

消防中队副中队长张梦旭:

“下面属于一个断崖,还有溪流,救援困难比较大,我们先利用安全绳,给你自身进行一定的保护。”

到达山底后,这名被困男子已经死亡,消防人员利用担架将该男子进行了捆绑与固定,在几名当地群众的帮助下,于10时20分,将该男子抬至山顶。

在随后的采访中,消防人员介绍,这两名男子分别是陕西及山西临汾人,在外出办事途中发生了意外。其中一名男子当场死亡,另外一名目前已无生命危险。

消防中队副中队长张梦旭:

“据我们了解,那名被困人员是因为车冲下山崖时,身上没有系安全带,从车窗摔了出去。”

安全带---生命带

关键时刻真的能救人一命!

汽车安全带,是为了对司乘人员进行约束以避免发生事故瞬间人员与车上设备进行二次碰撞,甚至冲出车外导致死伤的安全装置。是公认的最廉价也是最有效的安全装置,在车辆的装备中很多国家是强制装备安全带的。

关于系安全带的误区

1

车速低不用系安全带

数据显示,车速三十公里时遇到车祸,由于惯性作用,对司乘人员造成的伤害相当于从四米高的地方坠落,更危险的是,由于时速低,安全气囊压根不会启动。除此之外,不系安全带,还可能造成车内乘员之间的二次撞击。而目前国内90%的车祸伤亡是二次撞击造成的。

2

老司机车技好反应快不用系安全带

车祸发生后 1 毫秒后,汽车的压力传感器就已经探测到碰撞发生。 8.5 毫秒,气囊系统会自动弹出。15 毫秒 时,汽车开始吸收碰撞产生的巨大冲击力。到 17 毫米,你的脸已经贴上了爆开的安全气囊。30 毫秒,碰撞力达到峰值。

而在车祸发生后的150 - 300毫秒,你的大脑才最终发现,哦,原来哥撞了。

所以说,甭管是你是东邪西毒还是超级赛亚人,在车祸面前,反应都不会比一条安全带更快。

3

有安全气囊,不用安全带

大量模拟试验和统计表明:在所有可能致命的车祸中,正确使用安全带,可以挽救约45%的生命;同时使用安全带和气囊,这一比例上升到约60%;如果只使用气囊,这一比例不会超过5%。

记者:史伟华 王宁宁

编辑:张硕