吉利汽车：下半年实现新能源单月销量占比超30％，明年进入新能源第一梯队

腾讯汽车讯 8月18日，吉利汽车控股有限公司(以下称“吉利汽车”)发布2022年上半年财报。上半年，吉利汽车实现收益581.84亿元，同比增长29%，归属本公司股权持有人溢利15.52亿元，同比下降35%。此外，自由现金流上升1076%至人民币54亿元，净现金水平上升5.8%至人民币220.1亿元。

财报显示，2022年上半年吉利汽车中国市场总销量为526217辆，同比下跌9%；此外，吉利汽车上半年共销售109711辆新能源车，同比增长398%，占总销量的比例上升至18%。吉利汽车表示，集团2022上半年销售表现逊于管理层预期，主要由于中国部分城市的疫情防控措施及全球芯片短缺阻碍生产及销售所致。

出口方面，吉利汽车上半年实现销量8.8万辆，同比增长64%。其中，领克品牌上半年在欧洲累计交付10912辆，同比增长3986.9%。整体而言，吉利汽车上半年共售出613845辆车，同比下跌3%。 吉利汽车表示，产品定价及产品组合方面的提升，已完全抵消了销量的减幅，总收益上升29%至582亿元。

吉利汽车集团高级副总裁兼CFO戴庆表示，受原材料涨价、新能源占提升等影响，上半年整体毛利率下滑至14.6%，但平均单台毛利上涨9.9%，至人民币1.6万元，技术和授权服务利润持续稳定增长。

在研发投入方面，吉利汽车持续加大智能电动化研发投入，投入额较上年同期增长71.7%至36.3亿元。吉利控股集团CEO李东辉透露，近十年来吉利控股累计研发投入超1400亿元，并成为2021年中国企业研发投入TOP10中唯一的车企。

针对下半年目标，吉利汽车集团CEO淦家阅表示，吉利汽车将实现单月新能源销量占比30%以上，到2023年，实现新能源单月销量占比达到50%以上，进入新能源企业第一梯队。

分品牌来看，吉利品牌下半年将推出星越L雷神Hi·P版本；极氪品牌方面，吉利汽车集团董事长安聪慧透露，下半年首款MPV产品极氪009即将正式发布，全年7万台交付目标保持不变；几何品牌下半年将联合华为鸿蒙打造“超电数智座舱”，并推出G6、M6两款新车；领克品牌下半年将推出领克01、03、05、09等四款E-motive智能超级电混及油电混动车型，计划到2025年实现100%电气化。

上半年汽车行业持续面临供应链方面挑战，淦家阅表示，今年4-5月份供应链保供基本上处于半停滞状态，吉利汽车依靠国际化供应链体系，协同沃尔沃、宝腾包括其他供应链体系，对各个梯队供应商进行了合理的布局。

“特别是在核心零部件供应方面，我们跟很多原厂达成战略合作协议，比如跟很多芯片原厂签订了几年战略合作协议。”淦家阅透露，吉利汽车在上半年加强国产化以及自源技术，形成多套方案和多条技术路线，以解决供应链短缺问题。（文/腾讯汽车 傲敦）