《湘潭港总体规划(2035年)》获批 预计货运通过能力将达1亿吨

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湖南湘潭易俗河港区码头。(资料图)
红网时刻新闻湘潭3月2日讯(记者 楚湟 通讯员 陈石 李朝晖)日前,《湘潭港总体规划(2035年)》(以下简称《规划》)获省政府发文批复同意,未来湘潭港将大力加强港口基础设施建设,规划4个港区,预计货运通过能力将达1亿吨,进一步打造高效、便捷、智慧、绿色的发展模式,从而以港兴产、以港带产,实现以港口的高质量发展驱动临港经济的跨越式发展。
《规划》明确,根据行政区划,考虑港口基础与延续,湘潭港未来共规划4个港区,其中铁牛埠港区、九华港区为核心港区,易俗河港区为重要港区,湘乡港区为一般港区。“一港四区”布局若干货运作业区、货运港点及客运、支持系统港点。全港共形成7个作业区(湘江4个、涟水3个),6处货运港点,布置千吨级及以上货运泊位90个(其中已有泊位22个,新增3000吨级泊位49个,新增2000吨级泊位2个,新增 1000吨级泊位17个),客运港点30处(已有2处),支持系统港点12处(已有6处)。总体可形成货运通过能力约1亿吨,满足湘潭港未来发展需求。
此外,湘潭港发展将深挖湘江、涟水沿线旅游资源,根据区域旅游资源分布和开发潜力,规划打造环湾滨水文化游、湘乡文化度假游、水府庙生态休闲游3条水上精品旅游路线,共计规划17客运港点,其中3处水上客运综合服务中心、5处客运码头、9处客运停靠点。
市交通运输局相关负责人表示,湘潭港未来将充分发挥湘潭高端制造和交通区位优势,发展成为以金属矿石、煤炭、钢铁、装备制造、汽车滚装、集装箱等运输为主,同时兼顾水上客运旅游,形成以公用性码头为主,重点发展公共运输服务型综合港区,积极拓展煤炭、金属矿石与钢材等公铁水联运功能的综合性、现代化、智慧化港口。