打造“向海经济”新引擎

西津水利枢纽二线船闸工程是“世纪工程”平陆运河的“桥头堡”工程,该船闸的通航为3000吨级航道全面畅通粤港澳大湾区打下了坚实基础,将有效衔接平陆运河与北部湾形成江海联运新格局。本报记者 徐天保/摄
21世纪是海洋的世纪,建设现代化向海经济的最大潜力在海洋,最大动能也在海洋。广西海洋功能区划面积约7000平方公里,海岸线长达1628.59公里。向海,是广西经济发展的灵魂。
去年是广西2020—2022年向海经济三年行动计划收官之年。经过三年稳扎稳打,广西向海经济综合实力不断增强,2022年全区向海经济生产总值、海洋生产总值同比增长率均高于2.9%的全区GDP增速。
目前,我区实施新一轮向海经济三年行动计划,加快构建具有较强竞争力的现代向海经济体系,培育延伸向海产业链,促进向海产业向高端化、规模化、集群化转型升级,打造一批千亿级临港产业集群;高水平共建西部陆海新通道,构建外联内畅、通江达海、高效便捷的大交通格局;建设北部湾美丽海湾,促进滨海旅游产业快速发展。
今年,我区向海经济锚定新目标,力争向海经济生产总值同比增长8.1%、海洋生产总值同比增长7.6%。
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3月1日,在位于钦州海上风电装备产业园的远景钦州智慧能源产业基地,一批大兆瓦智能风机产品等待外运。记者 周军 摄
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目前,北部湾港开通集装箱航线75条,其中外贸航线达47条,与全球113个国家和地区的335个港口实现通航。图为繁忙的北部湾港防城港区码头。张国兴 摄
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3月2日,在中国(广西)自由贸易试验区钦州港片区,中谷钦州集装箱多式联运物流基地建设进入尾声。该基地占地约321亩,主要建设大型集装箱空重箱前沿堆场、海铁联运枢纽场站、外贸空箱中转基地、冷链物流基地和汽车整车物流中心等项目。记者 周军 摄
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近日,位于合浦县的铁山东港榄根码头正如火如荼建设中。该项目是玉林市向海发展、由内陆城市向沿海城市转变的重点工程,建成以后将打通玉林出海通道,极大促进向海经济发展。张光进 摄
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北海海洋产业科技园区是广西唯一的海洋专业产业园,也是广西打造向海经济的重要载体。图为3月1日拍摄的园区一角。记者 周军 摄
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