我们知道，目前全世界的汽车市场中，当属中国市场是最具潜力的，这也就不难看出为何这几年各大车企加大了对于中国市场的投入。但其实这一切都是因为一款车的开始，它就是大众经典的“桑塔纳”，国内市场首款德系大品牌车型，虽说现在荣光不再，但在当时这款车可不是谁都能轻易拥有的，也是因此，成为了国内市场中最具情怀的一款车！去年开始，大众在巴西市场上市了一款Virtus的车型，单从定位和布局上看，有些当年桑塔纳的感觉，而且终端表现优异，也算是提前试水了。所以有消息传出，这款车有望引入国内市场，来正式替代桑塔纳，如果坐实，那么对于大众在国内的影响力有可能再进一个台阶。
大众的这款Virtus与国内的朗逸比较相似，整个的布局比较传统，几乎看不到太多冗杂的元素。车头位置上，中网形成了贯通式的设计，两侧对立的U字形大灯与中间的装饰带连接到了一起，连同它的LOGO全部采用了可点亮的方式，未来感十足！整个前包围以内嵌式的形式出现，并且同样附以了银色的装饰条，整体性上还是能够得到延伸。
尺寸上，应该略大于现款的桑塔纳，但又小于朗逸。侧面上设计了双腰线的布局，而且在A柱位置形成了交叉，尺寸以及层次感都得到了展现。就以这款车为例，还配备了黑色的风火轮式的轮毂以及直立式轮眉，无处不展现出出色的运动气息。到了车尾，这款车又展现出了略带溜背的设计风格，所以车尾看起来更短，当然了运动感就更强，双尾灯也加入了更多炭黑元素，后包围保证了这款车的力量感！就外观上看，绝对是要强于国内的桑塔纳，甚至是速腾！
进入到车的内部，与国内刚刚上市的新朗逸颇为相似，因为这款车是GT版，所以不仅是外观上采用了红色系的双元素，内饰上也同样如此。而且内嵌式的多媒体屏，尺寸更大，至于车机系统方面是否升级，目前还没有消息。其它的布局，小伙伴们完全可以参考新朗逸，小编在这里也就不做过多的介绍了！
动力上，这款车将会搭载两套动力系统，除了在巴西官宣的1.5L自然吸气发动机以外，未来将会匹配大众最新的1.5T发动机，其中它的最大输出功率为118kW，最大扭矩则达到了250N·m，变速箱分为5速手动和6速AT变速箱，可是比国内的大众良心多了，未来国产后1.5L的价格或在8万左右，对于这款车你们又怎样的期待呢？