最近全新一代“雷克萨斯TX”价格已经实锤，基本款在海外售价53,700美元，约合人民币39.2万元。如此的价格可比小编预想的要低太多了。而这款车所带来惊喜并不只是售价，就以这款车目前的热度以及设计风格上看有可能会成为雷克萨斯在国内市场全新的增长点。当然了，具体还是要等到它上市后的表现才能揭晓！
网友们将其定位于高端版的汉兰达，对于这样的称谓其实一点也不为过。而且在具体的设计也都保持了相似的元素。我们先从正面上看，近似于纺锤式的格栅，但有不同于传统的雷克萨斯，这款车的车头带有明显的分界点，其中上半部分为闪电式大灯的位置，中间则以嵌入式的结构出现，而下半部分换成了梯字型的无界设计，二者组合在一起类似于纺锤式设计，但其实有着本质上的区别！双耳的位置与大灯也形成呼应，但为了能凸显出它的力量感，双耳呈现出了非常明显的沟痕。
我们来到侧面，能够明显感觉到新车的尺寸要远优于汉兰达，比较接近丰田刚刚发布的Grand Highlander也就是我们常说的大版汉兰达！和它的车头不同，它的侧身反倒多了几分柔和感。比如它的腰线就只是点到为止，连接前后的轮眉，使得它的立体感更加凸显。我们还注意到这款车除了主副驾驶以外都更换成了隐私玻璃，对于车内的私密性也得到了保证。来到尾部上，=贯穿式尾灯还是能够表明身份，而且整体的设计也偏向于简洁，匹配上了隐藏式排气的设计，给人一种很沉稳的感觉。
内饰上，这款TX还是保留了汉兰达的布局，这点多少让人有些遗憾，毕竟对比外观，内饰实在有些普通了，车内提供了三辐式多功能方向盘，显示区由12.3英寸全液晶仪表以及14英寸中控屏，下方还提供了电子式换挡机构。车门内衬采用了多层结构，而且部分地方还增加了翻毛造型，整体的感觉要更加奢华。配置方面这款车也是全面拉满，仅在入门版就标配了电动座椅、前排座椅加热、LED大灯、20英寸轮毂、大量驾驶辅助系统等配置。
而为了让它的装载能力最大化，整个第二排和第三排可全部放倒，如此大的空间表现即便是新款宝马X5L也望尘莫及了。我们再看动力表现，这款全新一代TX搭载了2.4T、2.4T油电混合动力以及3.5L V6插电式混合动力引擎，前者最大功率205kW，峰值扭矩430N·m，变速箱分别是8速手自一体以及E-CVT变速箱，部分车型还将适配四驱系统。
无论是外观还是内饰，这款车都是尽可能的做到精致，而39.2万元的起步价才是它的杀手锏，当然了，未来引入国内后并不排除会加价销售！