1.全新奔驰CLA于3月14日正式全球首发，基于MMA平台打造，将于4月开幕的上海车展上国内首秀。
2.全新奔驰CLA将提供纯电、轻混、插混三种动力选择，国产长轴距版有望最早在年底上市。
3.除此之外，奔驰还将推出基于MMA平台打造的CLA Shooting Brake车型，预计明年正式发布。
4.全新CLA内饰采用最新设计语言，中控台采用三连屏式设计，搭载12.2英寸HUD抬头显示屏等配置。
5.动力方面，全新CLA纯电版车型采用800伏电气架构，单电机版0-96km/h加速时间6.6秒，四驱版0-96km/h加速时间4.8秒。
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易车讯 北京时间3月14日，全新奔驰CLA正式全球首发。全新奔驰CLA基于MMA平台打造，整体设计基本延续了此前发布的概念车。动力方面，新车将提供纯电、轻混、插混三种供选择。据悉，全新奔驰CLA将于4月开幕的上海车展上国内首秀，而国产全新CLA长轴距版则有望最早在年底上市。此外，奔驰还将推出基于MMA平台打造的CLA Shooting Brake车型，并将于明年正式发布。
纯电版
燃油版
外观方面，新车采用最新设计语言，整体造型基本延续了此前发布的概念车，但一些细节上进行了量产化的改变。前脸来看，纯电车型采用封闭式格栅，格栅中部为可以点亮的品牌标识。而轻混及插混车型则采用了更加动感的网格状格栅。
大灯设计是新车前脸另一大亮点，内部灯组采用了最新的三叉星辉样式，此外概念车上的贯穿设计灯组在量产车型上也得以保留，这也是时下的主流设计方向。
侧面来看，全新奔驰CLA采用了动感的溜背式设计，犀利的车身线条配合隐藏设计的门把手，让新车的风阻系数仅为0.21。此外，新车还搭载造型动感的熏黑多辐轮圈，并会提供17-19英寸多种规格供选择。车身尺寸方面，新车长宽高为4722/1880/1468mm，轴距2789mm。
尾部方面，新车采用了与前脸一致的设计风格，贯穿设计的尾灯组与前脸形成了很好的呼应，灯组内部同样采用最新的三叉星辉样式，点亮后具备非常高的辨识度。此外，新车还搭载了微微上翘的小尾翼，进一步提升了尾部的运动感。
内饰方面，新车采用最新设计语言，科技感十足。新车中控台采用了三连屏式设计，由10.25英寸液晶仪表和14.6英寸中控屏以及14英寸副驾娱乐屏组成，内置奔驰最新的MB.OS操作系统，支持AI语音助手与5G互联。此外，新车还搭载了儿童监测系统（CPD），可有效避免儿童在高温天气下被遗忘在车内带来的危险。值得一提的是，新车还可选装12.2英寸HUD抬头显示屏，其余配置方面，新车还将搭载6扬声器的Burmester音响系统等。
智能驾驶方面，全新奔驰CLA搭载最新的MB.DRIVE系统，采用英伟达Orin智驾芯片，可实现L2+级驾驶辅助，可实现城区导航辅助驾驶、智能泊车等强大功能。
空间方面，新车后备厢容积为405升，并且座椅支持4/2/4比例放倒，进一步提升储物空间。值的一提的是，全新奔驰CLA纯电版车型还配备了前备厢，容积为101升，实用性上大幅提升。
动力方面，全新奔驰CLA提供纯电、轻混、插混三种供选择。纯电版车型采用800伏电气架构，提供后驱及四驱两种动力供选择。其中单电机版配备了最大功率268马力的电机，0-96km/h加速时间6.6秒；四驱版车型综合最大功率达到349马力，0-96km/h加速时间4.8秒。电池方面，新车初期将会搭载容量为85千瓦时的电池组，单电机版车型WLTP工况续航里程可达792km，四驱版车型则为771km。此外，新车未来还将推出搭载58kWh电池组的车型。充电方面，新车最大充电功率可达325kW，充电10分钟可增加325公里续航。
轻混版车型动力系统由奔驰最新的1.5T发动机与48V电机组成，前驱版车型最大功率可达136马力和163马力，四驱版车型最大功率为191马力。插混版车型则搭载1.5T发动机与电机组成的动力总成，系统综合最大功率可达300马力，纯电续航100km。