1.领克900大型SUV正式开启预售，预售价区间为33.00-43.50万元，将于4月底上市。
2.该车基于SPA Evo大型电混车专属架构开发，采用“2+2+2”的6座布局，提供3种混动系统可选。
3.领克900搭载了英伟达Thor芯片的千里浩瀚智驾系统，具备无图城市领航、车位到车位等高阶智驾功能。
4.此外，新车提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银这5款车身配色可选。
5.动力方面，领克900提供了3套动力插电式混动动力系统，综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。
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3月25日，领克旗下的大型SUV—领克900正式开启预售，共推出了4款车型，预售价区间为33.00-43.50万元，随后将会在4月底上市。新车基于SPA Evo大型电混车专属架构开发，并采用了“2+2+2”的6座布局，提供了3种混动系统可选，以及还配有英伟达Thor芯片的千里浩瀚智驾系统，具备无图城市领航、车位到车位等高阶智驾功能。
领克900采用了都市对立美学THE NEXT DAY的设计语言，前脸配有标志性的h形日间行车灯，顶部配有激光雷达，底部则是主动交互数字像素科技灯光系统，并由10192颗LED灯珠组成，支持32级灰度控制。另外，新车提供了极夜黑、云晞灰、晨晖蓝、拂晓白、曜日银这5款车身配色可选。
智驾方面，领克900配备了全球首发Thor智驾芯片，搭载基于MLM多模态大语言模型的千里浩瀚智驾系统，可实现“车位到车位”功能，并已全量推送全国城市无图NZP，且随着一段式端到端Plus、MLM多模态大语言模型等核心技术能力的加速进化，环岛、掉头、可变车道、高速ETC、路口待行待转区等关键场景的通行能力全面提升。预计在2025年内，会陆续实现不挑停车场，不用记路线，首次就能用的车位到车位。
而目前，极氪千里浩瀚智驾车位到车位功能已经开启万人公测，搭载极氪千里浩瀚智驾H7及以上的车型，将于4月陆续开启大规模推送。领克900还搭载了G-AES通用障碍物连续自动避让功能，能够识别小至三角警示牌、锥桶，大至乱入的牦牛、刮倒的树木，所有宽度超过40cm，高度超过60cm的异形障碍物，均可避让，其最高反应速度可达130km/h。据悉，该项功能预计在今年6月陆续开启推送。
车身侧面将ABC柱进行了熏黑式的处理，并配备了双五辐轮毂和橙色刹车卡钳。整车的长宽高分别为5240mm/1999mm/1810mm，轴距为3160mm。车尾造型敦实且厚重，并配有智感流光交互尾灯，拥有智慧灯语场景和停车/行车娱乐功能，支持用户自定义。另外，车尾还配备了电动天地尾门，地门承重可达300kg。
内饰方面，领克900的智能座舱提供了拂晓霞光、暖沙午阳、晓夜星河这3种配色可选，同时还配备了双色双辐式多功能方向盘、12.66英寸窄条幅液晶仪表屏、30英寸6K一体式屏幕（中控屏和副驾娱乐屏），并内置了双8295芯片。
整车内部采用了“2+2+2”的6座布局，座椅可180度旋转，第二排为独立座椅，支持电动调节/按摩/加热，后排还配有30英寸6K娱乐屏，以及触摸控制屏；第三排座椅也配有按摩加热。另外，新车还提供31扬声器哈曼卡顿音响。
动力方面，领克900提供了3套动力插电式混动动力系统，包括了2.0T发动机+三电机（前123kW、后160kW/160kW）、2.0T发动机+双电机（前123kW、后230kW)、1.5T发动机+双电机（前160kW、后230kW），系统的综合最大功率分别为630kW、540kW、530kW。WLTC纯电续航里程有185km和220km。另外，新车还搭载了闭式双腔空气弹簧+CDC连续阻尼控制系统，可实现双腔单腔切换+主动调节悬架阻尼，以及还有领克Super AI数字底盘，能实现“华尔兹”原地掉头、蟹行模式、灵巧转向等功能。
（图/文 刘坎顺）